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Das deutsche Unternehmen Wanderer produzierte Fahrräder, Motorräder, Autos, Anhänger und andere Ausrüstung. Johann Baptist Winklhofer und Richard Adolf Jaenicke gründeten Winklhofer & Jaenicke im Jahr 1896. Ab 1911 firmierte das Unternehmen unter dem Markennamen Wanderer und produzierte bis 1945 Automobile für zivile und militärische Zwecke. Heute gehört das Unternehmen zur Zweirad Einkaufs Genossenschaft (ZEG).

Die Thomas B. Jeffery Company nutzte den Namen „Rambler“ ursprünglich zwischen 1900 und 1914 für eine Automobilmarke.

1916 erwarb Charles W. Nash Jeffery, und von 1950 bis 1954 führte Nash Motors die Marke wieder in der Automobilindustrie ein. Nash-Kelvinator erhielt am 9. März 1954 die Markenrechte an „Rambler“ für die Verwendung auf Fahrzeugen und Komponenten.

1954 fusionierten Nash und die Hudson Motor Car Company zur American Motors Corporation (AMC). In den USA wurde die Rambler-Automobilreihe bis zum Modelljahr 1969 und im Ausland bis 1983 produziert.

Zu Ehren des ursprünglichen Standorts und des Hauptproduktionswerks in Kenosha, Wisconsin, wurden Rambler-Automobile mitunter auch als „Kenosha Cadillac“ bezeichnet.

Wartburg war eine Automobilmarke, die vor allem für ihre in der DDR produzierten Modelle bekannt war, deren Geschichte aber bis ins Jahr 1898 zurückreicht. Das Schloss auf einem der Hügel oberhalb von Eisenach, wo die Fahrzeuge gefertigt wurden, gab der Stadt ihren Namen: Wartburg. Seit den 1950er-Jahren waren die Wartburg-Modelle mit einem Dreizylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der nur sieben bewegliche Hauptteile besaß (drei Kolben, drei Pleuelstangen und eine Kurbelwelle). Die Produktion wurde im April 1991 eingestellt, und Opel übernahm das Werk.

Der in Shanghai ansässige Hersteller batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV), WM Motor Technology Co. Ltd., ist Eigentümer der Elektroautomarke Weltmeister. Der 2018 auf der Beijing Motor Show vorgestellte Isdera Commendatore GT ist das erste Fahrzeug, das aus der 2017 gegründeten Kooperation zwischen Weltmeister und dem deutschen Spezialisten für Fahrzeugbau und Designdienstleistungen, Isdera, hervorgegangen ist. Ebenfalls auf der Beijing Motor Show im Mai 2018 präsentierte WM Motor sein erstes Serienfahrzeug, den EX5, dessen Auslieferung im September 2018 begann. Zu den Investoren von WM gehören die chinesischen Technologieunternehmen Tencent und Baidu. Die Fahrzeuge von Weltmeister werden im firmeneigenen Werk von WM Motor in Wenzhou, Provinz Zhejiang, mit einer Jahreskapazität von 100.000 Einheiten gefertigt. WM Motor unterhält zudem Forschungs- und Entwicklungszentren in China, Deutschland und den USA.


WM Motor wird voraussichtlich auf der Guangzhou Auto Show 2019 sein nächstes vollelektrisches SUV-Modell, den EX6, vorstellen, gefolgt von einer neuen 7er Limousine auf der Auto China im April 2020.

Daimler Truck North America, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des deutschen Unternehmens Daimler Truck, ist die Muttergesellschaft des amerikanischen Lkw-Herstellers Western Star Trucks Sales, Inc., dessen Hauptsitz sich in Portland, Oregon, befindet.

Westfield Sportscars, Hersteller zahlreicher zweisitziger, offener Sportwagen, produziert sowohl werksseitig gefertigte Fahrzeuge als auch Bausätze. Das Hauptprodukt ist ein Automobil, das dem Lotus Seven nachempfunden ist. Colin Chapman entwickelte den Lotus Seven ursprünglich mit minimaler Ausstattung, um ein möglichst unverfälschtes und aufregendes Fahrerlebnis zu bieten.

Der chinesische Hersteller Great Wall Motors besitzt die Automobilmarke Wey (chinesisch: ἐνονονον; Pinyin: Wèipài, Aussprache: wéi, stilisiert als WEY). Die Marke, die 2016 debütierte, konzentrierte sich auf hochwertige Crossover und SUVs, die auf Haval-Modellen basierten.

Der deutsche Automobilhersteller Wiesmann GmbH ist auf handgefertigte Einzelstücke von Coupés und Cabriolets spezialisiert. Die Brüder Martin Wiesmann, Ingenieur, und Friedhelm Wiesmann, Kaufmann, gründeten das Unternehmen mit Sitz in Dülmen im Jahr 1988.

John North Willys gründete den amerikanischen Automobilhersteller Willys-Overland Motors, der den Namen Willys als Marke verwendete. Das Unternehmen war vor allem für die Entwicklung und Herstellung von Militärjeeps während des Zweiten Weltkriegs und danach sowie von zivilen Varianten bekannt und machte aus dem militärischen Slangbegriff „Jeep“ die Marke „Jeep“.

Als Joint Venture zwischen Liuzhou Wuling Motors Co., Ltd. (auch bekannt als „Wuling Group“) und Wuling Automobile Group Holdings Ltd. ist die Liuzhou Wuling Automobile Industry Co., Ltd., auch bekannt als Wuling Motors und chinesisch Wuling Qch (Fünf-Diamanten-Motoren), ein chinesischer Automobilhersteller.

Das Unternehmen produziert Autokomponenten, Kleinst-Elektroautos, Minivans, Lkw und Busse sowie Motoren und Spezialfahrzeuge.

Darüber hinaus betreibt das Unternehmen SAIC-GM-Wuling, ein Joint Venture zwischen SAIC und General Motors (SGMW).

Der führende Hersteller von Elektrofahrzeugen in China ist Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd, auch bekannt als XPeng Motors oder einfach XPeng. Das Unternehmen ist an der New Yorker Börse notiert und unterhält neben seinem Hauptsitz in Guangzhou, Provinz Guangdong, auch Niederlassungen in Mountain View, Kalifornien.

Der Automobilhersteller und -importeur Yulon Motor Co., Ltd. stammt aus Taiwan. Im Jahr 2010 war Yulon Taiwans größter Automobilhersteller und ist bekannt für die Lizenzproduktion von Nissan-Fahrzeugen. Die ursprüngliche Romanisierung des Firmennamens lautete Yue Loong, doch 1992 änderte das Unternehmen sein Logo und nahm den kürzeren Namen Yulon an.