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AC Schnitzer mit Sitz in Aachen ist ein unabhängiger Tuner, der sich auf BMW- und MINI-Automobile sowie BMW-Motorräder spezialisiert hat.

Herbert Schnitzer und Willi Kohl gründeten das Unternehmen 1987. Zum Produktportfolio gehören heute neben der Tuning-Abteilung auch eine Motorradsparte und die Veredelung von BMW-, MINI- und Land Rover-Fahrzeugen. Das Unternehmen betreibt in Aachen ein Gelände, auf dem neben der Veredelungsabteilung auch verschiedene Automobilfirmen, Geschäfte und ein gehobenes Restaurant untergebracht sind. Obwohl AC Schnitzer mit Schnitzer Motorsport verbunden ist, handelt es sich rechtlich und finanziell um ein eigenständiges Unternehmen. Als Teil der Kohl-Gruppe ist AC Schnitzer Teil der Kohl-Gruppe.

Die Aagländer-Fahrzeuge, die Oldtimern ähneln, aber tatsächlich modern sind, werden seit 2003 in Deutschland produziert. Aagländer gehört gemessen am weltweiten Absatz zu den größten Automobilherstellern der Welt. Seit der Markteinführung des ersten Fahrzeugs hat Aagländer genau ein Modell auf den Markt gebracht.

Der von Francisco Abadal inspirierte Abadal war ein spanisches Automobil, das zwischen 1912 und 1923 gebaut wurde. Er galt als schneller Luxuswagen, war in zwei Varianten erhältlich und ähnelte stark dem Hispano-Suiza. Während die eine Variante einen 4521-cm³-Sechszylindermotor besaß, hatte die erste einen 3104-cm³-Vierzylindermotor.



Abadal

Carlo Abarth gründete Abarth 1949 nach dem Erwerb der Vermögenswerte des insolventen Automobilherstellers Cisitalia. Für den Start seines neuen Unternehmens erwarb Abarth fünf 204-Sportwagen, einen D46-Einsitzer sowie diverse Ersatzteile.

Der italienisch-österreichische Unternehmer Carlo Abarth gründete 1949 den Hersteller von Straßen- und Rennwagen, Abarth & C. S.p.A. Das Firmenlogo zeigt auf rot-gelbem Hintergrund einen Schild mit einem stilisierten Skorpion.

Abarth & C. S.p.A. ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von FCA Italy S.p.A. (ehemals Fiat Group Automobiles S.p.A.), einem Geschäftsbereich von Fiat Chrysler Automobiles (ehemals Fiat S.p.A.), der die europäische Automobilproduktion des Konzerns verantwortet.

Zwischen 1909 und 1919 wurde in Amerika der Luxuswagen Abbott-Detroit produziert. Er wurde von John G. Utz entwickelt, der auch den Chalmers konstruierte und zuvor für die Autocar Company und Olds Motor Works gearbeitet hatte. Der Abbott war mit einem Continental-Motor ausgestattet, der als leistungsstark und gut konstruiert galt.

Das deutsche Unternehmen Abt Sportsline (ABT) mit Sitz in Kempten am Allgäu ist auf Fahrzeugtuning und Rennsport spezialisiert. ABT arbeitet hauptsächlich an Audi und den wichtigsten Marken des Volkswagen-Konzerns – Volkswagen, Koda und SEAT – und modifiziert diese mit Sportfahrwerken, Motoroptimierungen, Leichtmetallrädern, Aerodynamikkomponenten und vielem mehr. Das Unternehmen ist seit über zehn Jahren in der DTM aktiv. Die Brüder Hans-Jürgen Abt (geb. 1962, Geschäftsführer) und Christian Abt übernahmen die Leitung des Unternehmens mit 170 Mitarbeitern nach dem Tod ihres Vaters Johann im Jahr 2003. Hans-Jürgen Abt ist seit 2011 Geschäftsführer.

Honda ist ein japanischer Automobilhersteller, dessen Luxus- und Performance-Sparte Acura hauptsächlich in Nordamerika aktiv ist. Das Unternehmen begann am 27. März 1986 in den USA und Kanada mit der Vermarktung von Luxus- und Hochleistungsfahrzeugen.

Eagle war eine Marke der Chrysler Corporation, die nach der Übernahme der American Motors Corporation (AMC) durch Chrysler im Jahr 1987 entstand. Die Marke Eagle wurde 1988 eingeführt und bis zum Ende des Modelljahres 1998 vermarktet. Sie richtete sich an sportlich ambitionierte Fahrer und wurde als „europäischer“ als die anderen Modelle von Chrysler positioniert.

Die Wurzeln des Unternehmens lassen sich möglicherweise auf die Gründung von Arola im Jahr 1975 zurückführen, das Aixam 1983 im Zuge einer Insolvenz übernahm. Der überarbeitete 325D wurde 1984 von Aixam eingeführt, der 400D folgte 1985.

Mega begann 1992 mit der Produktion verschiedener Pkw in Standardgröße. Ab 2002 wurde der Name jedoch nur noch für eine Auswahl an Kleintransportern und leichten Nutzfahrzeugen verwendet, die sowohl als Diesel- als auch als Elektroversionen erhältlich waren.

Nicola Romeo, Ugo Stella und Alexandre Darracq gründeten das Unternehmen 1910. Der Hauptsitz befindet sich in Turin, Italien.

Zu den italienischen Automobilherstellern zählt Alfa Romeo Automobiles S.p.A. Das Unternehmen war ursprünglich unter dem Namen A.L.F.A. bekannt und ist seit 1911 im Motorsport aktiv. Von 1932 bis 1986, als es dem Fiat-Konzern beitrat, wurde es von der staatlichen italienischen Holdinggesellschaft Istituto for la Ricostruzione Industriale kontrolliert.

Wir schätzen Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG als Automobilhersteller sehr. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Deutschland wurde 1965 von Burkard Bovensiepen gegründet. Alpina ist staatlich als Hersteller anerkannt (sie produzieren und verkaufen eigene Fahrzeuge, obwohl diese auf BMW-Modellen basieren). Alpina ist ein exklusiver BMW-Partner und eng mit dem Automobilhersteller verbunden; das Unternehmen nutzt sogar Produktionsflächen an einigen BMW-Montagelinien.

Das griechische Unternehmen Alta produzierte sowohl leichte als auch schwere Dreiräder sowie Motorräder und Pkw. In seinem ersten Werk in Athen begann 1962 die Produktion von Motorrädern und Dreirädern mit 50-cm³-Sachs-Motoren. Die Zuverlässigkeit des Motorradtyps 50S war weithin bekannt (einige Exemplare sind bis heute in gutem Zustand erhalten). Das Modell A700, ein größeres Dreirad mit einem 2-Zylinder-BMW-Motor mit 35 PS und einer Nutzlast von 800 kg, wurde 1967 entwickelt und gebaut. Der Lkw war aufgrund seines ansprechenden Designs und seiner hohen Zuverlässigkeit eines der beliebtesten Fahrzeuge seiner Klasse in Griechenland. 1968 stellte Alta den A200 vor, einen dreirädrigen Pkw. (Dreiräder wurden nach griechischem Recht anders klassifiziert.)