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Xpeng
Der führende Hersteller von Elektrofahrzeugen in China ist Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd, auch bekannt als XPeng Motors oder einfach XPeng. Das Unternehmen ist an der New Yorker Börse notiert und unterhält neben seinem Hauptsitz in Guangzhou, Provinz Guangdong, auch Niederlassungen in Mountain View, Kalifornien.

Xia Heng (Henry Xia) und He Tao, zwei ehemalige Führungskräfte der GAC Group mit Erfahrung in Automobiltechnologie und Forschung & Entwicklung, gründeten XPeng im Jahr 2014. Zu den ersten Investoren gehörten Lei Jun, der Gründer von Xiaomi, He Xiaopeng, der Erfinder von UCWeb und ein ehemaliger Manager bei Alibaba, sowie XPeng selbst, der Namensgeber und heutige Vorsitzende von XPeng. Zu den namhaften ausländischen und chinesischen Investoren zählten das chinesische Unternehmen Alibaba, Foxconn und IDG Capital. Joseph Tsai, Vizepräsident von Alibaba, trat 2018 aufgrund zusätzlicher Finanzmittel dem Vorstand von XPeng bei.
Ab September 2018 erteilte das kalifornische Verkehrsministerium (California Department of Motor Vehicles) der amerikanischen Tochtergesellschaft von XPeng, XMotors.ai, eine Genehmigung zum Testen autonomer Fahrzeuge. Im Februar 2020 wurde die Genehmigung widerrufen, da XPeng den erforderlichen Bericht zur Beendigung der Testtätigkeit nicht eingereicht hatte. Im März 2020 erteilte das kalifornische Verkehrsministerium XPeng Motors eine neue Testgenehmigung für autonome Fahrzeuge.
Im November 2018 begann XPeng mit der Produktion seines ersten Produkts, des SUV XPeng G3. Im Dezember 2018 stellte das Unternehmen den G3 auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas vor.
Der P7, ein viertüriges Elektroauto und das zweite Modell des Unternehmens, feierte im April 2019 auf der Auto Shanghai Premiere und wurde ab Juni 2020 an Kunden ausgeliefert. Um den Markt in Guangzhou zu bedienen, startete XPeng im Mai 2019 einen Fahrzeugverleih.
In einer dritten Finanzierungsrunde im November 2019 nahm XPeng 400 Millionen US-Dollar ein, und Xiaomi beteiligte sich als strategischer Investor. Ein von Aspex, Coatue, Hillhouse Capital und Sequoia Capital China angeführtes Investorenkonsortium investierte im Juli 2020 500 Millionen US-Dollar in XPeng. Im August 2020 erhielt XPeng weitere 400 Millionen US-Dollar von einer Investorengruppe, zu der Alibaba, die Qatar Investment Authority und Mubadala, der Staatsfonds von Abu Dhabi, gehörten. Am 27. August 2020 nahm XPeng durch einen Börsengang (IPO) an der New Yorker Börse 1,5 Milliarden US-Dollar ein. Die Aktien stiegen am ersten Handelstag um mehr als 40 %. Guangdong Yuecai Investment Holdings Co. investierte im März 2021 76,9 Millionen US-Dollar in das Unternehmen. Im Mai 2021 hielt Guangdong Yuecai 23 % der XPeng-Aktien.
Der Umsatz von XPeng stieg im dritten Quartal 2021 im Vergleich zum Vorjahresquartal um fast 500 %. Darüber hinaus hat das Unternehmen im Vorjahr seine Forschungs- und Entwicklungsabteilung nahezu verdreifacht.
2021 begann XPeng erstmals mit dem Export seiner Premium-Limousine P7. Norwegen war im August der erste ausländische Markt. Der Kleinwagen P5 des Unternehmens wird ab August 2021 mit einer Ampelerkennung ausgestattet sein. Der P5 wurde von XPeng im September 2021 vorgestellt und ist das erste Serienfahrzeug mit Lidar-Sensoren für moderne Fahrassistenzsysteme (ADAS).
XPENG – Offizielle Website | XPENG Motors – XPENG (Global)
https://heyxpeng.com































































































































































































































































































































































































