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Giotto Bizzarrini, ancien ingénieur chez Alfa Romeo, Ferrari et Iso, a créé Bizzarrini S.p.A., constructeur automobile italien, en 1964. Avant de cesser ses activités en 1969, l'entreprise a produit un petit nombre de voitures de sport et de course très sophistiquées et à la pointe de la technologie. En 2020, il a été révélé que Pegasus Brands avait racheté le nom et envisageait de relancer la production.

Carl F. W. Borgward créa l'ancienne entreprise de construction automobile Borgward, dont le siège social était situé à Brême, en Allemagne (1890-1963). Elle produisait des automobiles sous les marques Borgward, Hansa, Goliath et Lloyd, commercialisées auprès d'une clientèle internationale diversifiée. Dans les années 1950, l'Isabella de Borgward était l'un des modèles de luxe allemands les plus appréciés, et de nombreux conducteurs issus des classes populaires pouvaient s'offrir le modèle Alexander/Lloyd 600 de Lloyd. En 1961, l'entreprise cessa ses activités à la suite d'une procédure d'insolvabilité conflictuelle.

Le Bowler Wildcat est un véhicule tout-terrain initialement produit par Bowler Offroad. Dérivé du Bowler Tomcat, il utilise certaines pièces du Land Rover Defender.

Le Wildcat 100, première version, était doté d'un châssis tubulaire, d'une carrosserie identique à celle du châssis caissonné précédent, le Tomcat 100, et du même empattement. Il a ensuite évolué vers le Wildcat 200, équipé d'un tout nouveau châssis tubulaire (empattement de 106 pouces) et de panneaux de carrosserie en fibre de verre.

La société allemande Brabus GmbH, spécialisée dans la préparation de véhicules hautes performances, a été fondée à Bottrop (région de la Ruhr) en 1977. Bien qu'elle ait également modifié deux Porsche et même une Rolls-Royce en 2022, Brabus se concentre principalement sur les marques Mercedes-Benz, Maybach et Smart. Après Mercedes-AMG, division du groupe Mercedes-Benz depuis les années 1990, Brabus est le plus important préparateur de la marque.

Aux États-Unis, Brammo, Inc., basée à Talent, dans l'Oregon, produisait des moteurs de traction électrique et des batteries de traction. Brammo concevait et commercialisait également une gamme de motos électriques via son site web et son réseau de concessionnaires en Amérique, en Europe et en Asie.

Le 15 janvier 2015, Polaris Industries a annoncé l'acquisition de l'intégralité des activités de motos électriques de Brammo. Au cours du second semestre 2015, l'usine Polaris de Spirit Lake, dans l'Iowa, a commencé la production d'une moto électrique sous la marque Victory Empulse.

Le 16 octobre 2017, il a été révélé que Cummins rachèterait les actifs restants de Brammo et que la transaction devrait être finalisée avant la fin de l'année.

Bristol Cars, constructeur automobile anglais basé à Bristol, produisait des véhicules haut de gamme assemblés à la main. L'entreprise a été liquidée en février 2020 après avoir été placée sous administration judiciaire et rachetée en 2011.

Le constructeur de véhicules sportifs Brooke Cars Ltd. est situé dans le Devon, en Angleterre, près de Honiton. Il a été fondé en 2002.

Le constructeur de véhicules sportifs Brooke Cars Ltd. est situé dans le Devon, en Angleterre, près de Honiton. Après avoir racheté les droits de production automobile de Brooke Kensington, il a été fondé en 2002.

La marque automobile artisanale Bufori s'inspire des coupés américains des années 1930. Elle appartient à trois frères australo-libanais, Anthony, George et Gerry Khouri.

Le constructeur automobile allemand puis français Ettore Bugatti s'est spécialisé dans la production de véhicules de haute performance. L'entreprise a été fondée en 1909 par le designer industriel d'origine italienne Ettore Bugatti à Molsheim, en Alsace (alors allemande). Ses voitures étaient réputées pour leurs nombreux succès en compétition et leur design exceptionnel.

General Motors, constructeur automobile américain, possède une filiale appelée Buick. Fondée en 1899 par David Dunbar Buick, elle compte parmi les premiers constructeurs automobiles américains. En 1908, elle est devenue la base de General Motors.

La division automobile du constructeur multinational chinois BYD Company, coté en bourse et dont le siège social se trouve à Xi'an, dans la province du Shaanxi, en Chine, est BYD Auto Co., Ltd. Elle a été créée en janvier 2003 suite à l'acquisition de Qinchuan Automobile Company par BYD Company en 2002.

D'anciens cadres de BMW et de Nissan ont cofondé Byton, un constructeur automobile sino-allemand spécialisé dans les véhicules électriques, créé en 2017 et immatriculé à Hong Kong. En janvier 2018, Byton a présenté au public son premier prototype.