Brammo

Aux États-Unis, Brammo, Inc., basée à Talent, dans l'Oregon, produisait des moteurs de traction électrique et des batteries de traction. Brammo concevait et commercialisait également une gamme de motos électriques via son site web et son réseau de concessionnaires en Amérique, en Europe et en Asie.

Le 15 janvier 2015, Polaris Industries a annoncé l'acquisition de l'intégralité des activités de motos électriques de Brammo. Au cours du second semestre 2015, l'usine Polaris de Spirit Lake, dans l'Iowa, a commencé la production d'une moto électrique sous la marque Victory Empulse.

Le 16 octobre 2017, il a été révélé que Cummins rachèterait les actifs restants de Brammo, et la transaction devait être finalisée avant la fin de l'année.

Après avoir visité de nombreuses concessions Ferrari et Lamborghini à Hollywood et Los Angeles, en Californie, à la recherche d'une supercar confortable, Craig Bramscher a fondé Brammo Motorsports dans son garage. Malgré sa taille de 1,91 m et son passé de joueur de football américain au lycée Shawnee Mission South, Bramscher affirme qu'il paraît mesurer 1,98 m en raison de son buste longiligne. Il s'est lancé dans la conception et la construction d'un véhicule similaire à la Formule 1 McLaren, capable d'accueillir un passager de 140 kg (300 livres) mesurant 2,03 m (6 pieds 8 pouces). Il a déposé la marque « Brammo Motorsports » auprès de l'État de l'Oregon le 4 septembre 2002.

Brammo | Electrek
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