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Die Rover Company Limited war ein britischer Automobilhersteller mit Sitz in Solihull, Warwickshire. Ihr erstes Nachkriegsmodell wurde 1952 von der Zeitschrift „Road & Track“ getestet und aufgrund seines anhaltenden Rufs für Qualität und Leistung als besser als alle anderen Autos außer Rolls-Royce eingestuft. Ab 1948 produzierte Rover auch die Land-Rover-Serie, aus der 1970 der Range Rover hervorging, der sich zum beliebtesten und umsatzstärksten Fahrzeug des Unternehmens entwickelte. Land Rover wurde später als eigenständiges Unternehmen und Marke ausgegliedert.

Zu den deutschen Automobilherstellern gehört die Ruf Automobile GmbH. Früher fertigten sie Fahrzeuge auf Basis von Porsche-Rohkarosserien, heute verwenden sie eigene Karosserien und Fahrgestelle. Darüber hinaus liefern sie Leistungskomponenten unter anderem für den 911, Boxster und Cayman.

Als die Muttergesellschaft von Saab Automobile AB, Saab AB, mit der Entwicklung eines Konzepts für ein Kleinstauto begann, wurde Saab Automobile AB als Automobilhersteller in Schweden gegründet. Der Saab 92, das erste Serienmodell, wurde 1949 vorgestellt.

Science Applications International Corporation, Inc. ist ein amerikanisches Technologieunternehmen mit Hauptsitz in Reston, Virginia. Es bietet Unterstützung in den Bereichen Informationstechnologie und Regierungsdienstleistungen an.

Teheran ist der Sitz des iranischen Automobilherstellers SAIPA. Um Citroën-Fahrzeuge in Lizenz für den iranischen Markt zu produzieren, wurde SAIPA 1965 mit 75 % iranischer Beteiligung gegründet. Nachdem Citroën 1975 aus dem Konzern ausgestiegen war, änderte das Unternehmen seinen Namen in SAIPA.

Saleen Automotive, Inc., auch bekannt als Saleen (ausgesprochen /sli/), ist ein US-amerikanisches Unternehmen, das Hochleistungs-Autoteile und spezialisierte Hochleistungssportwagen herstellt. Der Hauptsitz von Saleen befindet sich in Corona, USA. Durch eine umgekehrte Fusion ging Saleen am 26. Juni 2013 an die Börse. Der Gründer der Marke Saleen, Steve Saleen, kontrolliert und besitzt die Mehrheit an dem im OTC Bulletin Board notierten Unternehmen.

Der Saleen S7, der im Jahr 2000 auf den Markt kam, war das Flaggschiff von Saleen. Der S7 zeichnet sich durch seine Mittelmotorarchitektur in einem Hochleistungssportwagen-Paket aus und wurde vollständig von Saleen entwickelt. Er ist zudem das einzige Serienfahrzeug von Saleen, das derzeit nicht auf einem bestehenden Design oder Chassis basiert.

Die Saturn Corporation, oft auch Saturn LLC genannt, war eine Tochtergesellschaft von General Motors, die am 7. Januar 1985 als amerikanischer Automobilhersteller ihren Betrieb aufnahm. Anfangs war das Unternehmen GMs Versuch, direkt mit japanischen Importen und Importen auf dem US-amerikanischen Markt für Kleinwagen zu konkurrieren.

Die Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. ist ein chinesischer Bus- und Lkw-Hersteller mit Sitz in Xi'an, Shaanxi, China.

Nicolas Hayek, CEO von SMH (Hersteller der Uhrenmarke Swatch), begann Ende 1982 mit der Entwicklung eines Konzepts für ein neues Automobil. Dabei sollten die gleichen Produktionstechniken und Personalisierungselemente zum Einsatz kommen, die bereits zum Erfolg der Swatch-Uhren beigetragen hatten. Er war der Ansicht, dass die Automobilindustrie ein Segment potenzieller Kunden, die sich ein modisches, kompaktes Stadtauto wünschten, vernachlässigt hatte. Das Konzept erhielt bald den Namen „Swatchmobil“. Das neue, zweisitzige Fahrzeug mit Hybridantrieb wurde zunächst von Hayeks Privatunternehmen Hayek Engineering AG für SMH entworfen.

Scania AB mit Hauptsitz in Södertälje ist ein bedeutendes schwedisches Unternehmen, das sich auf Nutzfahrzeuge, insbesondere große Lkw und Busse, spezialisiert hat. Darüber hinaus produziert es Dieselmotoren für allgemeine Industrieanwendungen, Schiffe und schwere Nutzfahrzeuge.

Die EvoBus GmbH, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Daimler Truck AG, ist Eigentümerin der deutschen Busmarke Setra.

Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) war ein französischer Automobilhersteller, der im November 1934 von Fiat S.p.A. gegründet wurde. Von Juli 1935 bis Mai 1963 war der Italiener Henri Pigozzi Direktor des Unternehmens. Nach der Übernahme des französischen Ford-Geschäfts geriet Simca, das mit Fiat verbunden war, stärker unter den Einfluss von Chrysler. Simcas Zeit als unabhängiges Unternehmen endete 1970, als die Marke in Chryslers Europasparte integriert wurde. Simca verschwand 1978, nachdem Chrysler sein Europageschäft an PSA Peugeot Citroën, einen weiteren französischen Automobilhersteller, verkauft hatte. Nach einer kurzen Phase, in der einige Fahrzeuge als Simca-Talbot vermarktet wurden, ersetzte PSA die Marke Simca durch Talbot.