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Der amerikanische Wagen- und Automobilhersteller Studebaker hatte einen Standort am Times Square in Midtown Manhattan, New York City, an der Adresse 1600 Broadway. Der Hauptsitz befand sich in South Bend, Indiana. Die Studebaker Brothers Manufacturing Company, die 1852 gegründet und 1868 inkorporiert wurde, war ursprünglich ein Karosseriebauer, der Wagen, Kutschen, Kutschen und Geschirre herstellte.

In Indianapolis, Indiana, produzierte die Stutz Motor Car Company hochwertige Sport- und Luxuswagen. Die Produktion lief von 1911 bis 1935. Stutz war bekannt für seine schnellen Autos, insbesondere für den ersten Sportwagen Amerikas, und ab 1924 für opulente Fahrzeuge für Wohlhabende und Berühmte. Unter der Leitung von Stutz Motor Car of America wurde die Marke 1968 wiederbelebt und eine Reihe von Fahrzeugen mit zeitgenössischer Vintage-Ästhetik eingeführt. Obwohl das Unternehmen weiterhin existiert, wurde der Verkauf von Serienfahrzeugen 1995 eingestellt.

Gemessen an der globalen Produktionsmenge war die japanische Transportfirma Subaru Corporation im Jahr 2017 der 21. größte Hersteller weltweit. Die meisten Subaru-Automobile mit Motoren über 1.500 cm³ sind für ihre Boxermotoren bekannt.

Der Höhepunkt von Roger Williams' kreativem Schaffen ist Suffolk Sportscars Ltd. Vor mehr als 20 Jahren gründete Roger das Unternehmen, das sich zunächst hauptsächlich auf den Bau von SS100 und C-Types konzentrierte und im Laufe der Zeit sein Angebot auf Verkauf, Wartung, Restaurierungsarbeiten und weltweite Tourneen mit einer Reihe von Oldtimern ausweitete, die wir selbst erleben durften.

Die Suzuki Motor Corporation ist ein weltweit tätiges Unternehmen mit Hauptsitz in Hamamatsu, Minami-ku, Japan. Suzuki produziert eine Reihe von kleinen Verbrennungsmotoren, unter anderem für Rollstühle, Außenbordmotoren, Geländefahrzeuge und Motorräder.

George Singer gründete 1874 in Coventry, England, die Firma Singer & Co., ein britisches Unternehmen zur Herstellung von Kraftfahrzeugen. Singer & Co. begann als Fahrradhersteller und produzierte auch weiterhin Fahrräder. Ab 1901 fertigte die Singer Motor Co. von George Singer auch Automobile und Nutzfahrzeuge.

South East (Fujian) Motor Co., Ltd., firmierend als Soueast, ist ein Joint Venture der China Motor Corporation (25 %), der Fujian Motor Industry Group (50 %) und Mitsubishi Motors (25 %) mit Sitz in Fuzhou, Provinz Fujian. Das Kerngeschäft von Soueast ist die Entwicklung, Herstellung und der Vertrieb von Pkw und Minibussen der Marke Soueast. Darüber hinaus produziert das Unternehmen Pkw der Marke Mitsubishi für den chinesischen Markt.

Die jährliche Produktionskapazität von Soueast lag Anfang 2011 bei rund 180.000 Einheiten. Mit Abschluss der laufenden Bauarbeiten, die voraussichtlich Anfang 2012 abgeschlossen sein werden, sollte diese Kapazität auf 300.000 Einheiten steigen.

Der britische Sportwagenhersteller TVR produziert Fahrzeuge. Das Unternehmen stellt robuste und dennoch leichte Sportwagen her und war früher der drittgrößte Hersteller von spezialisierten Sportwagen weltweit. Das Angebot umfasst eine breite Palette an Coupés und Cabriolets.

Das britisch-französische Unternehmen Clément-Talbot brachte 1902 die Automobilmarke Talbot auf den Markt. Seitdem ruhte die Geschäftstätigkeit. Während des Ersten Weltkriegs reduzierten die Firmengründer, Adolphe Clément-Bayard und Charles Chetwynd-Talbot, 20. Earl of Shrewsbury, ihre finanziellen Anteile an Clément-Talbot.
Kurz nach Kriegsende wurde Clément-Talbot in die STD Motors-Gruppe integriert. Bald darauf ersetzte Talbot die Marke Darracq bei den französischen Modellen von STD Motors.

Zur Tata-Gruppe gehört der multinationale indische Automobilhersteller Tata Motors Limited mit Hauptsitz in Mumbai. Das Unternehmen produziert Busse, Reisebusse, Transporter und Pkw.

Tatra mit Sitz in Kopivnice ist ein tschechischer Automobilhersteller. Das Unternehmen ist das drittälteste Automobilunternehmen der Welt mit ununterbrochener Geschichte und gehört zur TATRA TRUCKS a.s. [a] Ursprünglich als Ignatz Schustala & Cie bekannt, änderte das Unternehmen 1890 seinen Namen in Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft, als es mit der Produktion von Wagen und Kutschen begann. Tatra entwickelte 1897 den Präsident, das erste Kraftfahrzeug Mitteleuropas. 1918 erfolgte die Umbenennung in Kopivnická vozovka a.s., und 1919 ersetzte das Tatra-Emblem, inspiriert vom nahegelegenen Tatra-Gebirge an der tschechoslowakisch-polnischen Grenze, das Nesselsdorfer-Logo. (Heute an der polnisch-slowakischen Grenze).

Im Jahr 2010 schlossen sich spanische Geschäftsleute mit einem britischen Hersteller von Rennwagen zusammen, um Tauro Sport Auto zu gründen, einen spanischen Hersteller von High-End-Sportwagen mit Hauptsitz in Valladolid.