Abadal

Der von Francisco Abadal inspirierte Abadal war ein spanisches Automobil, das zwischen 1912 und 1923 gebaut wurde. Er galt als schneller Luxuswagen, war in zwei Varianten erhältlich und ähnelte stark dem Hispano-Suiza. Während die eine Variante einen 4521-cm³-Sechszylinder-Motor besaß, hatte die erste einen 3104-cm³-Vierzylinder-Motor.

Das belgische Unternehmen Impéria begann kurz nach der Markteinführung des Abadal mit der Lizenzproduktion unter dem Namen Impéria-Abadal. Da Abadal 1916 die Buick-Vertretung übernommen hatte, wurden die ab diesem Jahr in Barcelona gefertigten Fahrzeuge mit Buick-Motoren und einer eigenständigen Karosserie ausgestattet. Sie wurden als „Abadal-Buicks“ bezeichnet. Kurz darauf übernahm M. A. Van Roggen (ehemals Springuel) das belgische Unternehmen und baute rund 170 weitere Impéria-Abadal.

Zu den gefertigten Modellen gehörten ein 2992 cm³ großer 16-Ventil-Vierzylinder-OHC-Sportwagen und drei Prototypen mit 5630 cm³ großen Reihenachtzylindern. Die Firma stellte die Automobilproduktion 1923 ein.

Francisco Abadal, auch bekannt als Paco, arbeitete als Verkäufer für Hispano-Suiza und nahm an Autorennen in Barcelona teil. Er gründete sein Unternehmen 1912 und wechselte nach dessen Scheitern als Vertreter zu General Motors. Die Pläne von General Motors, einen Prototyp namens Abadal Continental zu bauen, wurden 1930 verworfen.

Über: Abadal – DBpedia
https://dbpedia.org