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Alta

Das griechische Unternehmen Alta produzierte sowohl leichte als auch schwere Dreiräder sowie Motorräder und Pkw. In seinem ersten Werk in Athen begann 1962 die Produktion von Motorrädern und Dreirädern mit 50-cm³-Sachs-Motoren. Die Zuverlässigkeit des Motorradtyps 50S war weithin bekannt (einige Exemplare sind bis heute in gutem Zustand erhalten). Das Modell A700, ein größeres Dreirad mit einem 2-Zylinder-BMW-Motor mit 35 PS und einer Nutzlast von 800 kg, wurde 1967 entwickelt und gebaut. Der Lkw war aufgrund seines ansprechenden Designs und seiner hohen Zuverlässigkeit eines der beliebtesten Fahrzeuge seiner Klasse in Griechenland. 1968 stellte Alta den A200 vor, einen dreirädrigen Pkw. (Dreiräder wurden nach griechischem Recht anders klassifiziert.)

Alta

Das griechische Unternehmen Alta produzierte sowohl leichte als auch schwere Dreiräder sowie Motorräder und Pkw. In seinem ersten Werk in Athen begann 1962 die Produktion von Motorrädern und Dreirädern mit 50-cm³-Sachs-Motoren. Die Zuverlässigkeit des Motorradtyps 50S war weithin bekannt (einige Exemplare sind bis heute in gutem Zustand erhalten). Das Modell A700, ein größeres Dreirad mit einem 2-Zylinder-BMW-Motor mit 35 PS und einer Nutzlast von 800 kg, wurde 1967 entwickelt und gebaut. Der Lkw war aufgrund seines ansprechenden Designs und seiner hohen Zuverlässigkeit eines der beliebtesten Fahrzeuge seiner Klasse in Griechenland. 1968 präsentierte Alta den A200, einen dreirädrigen Pkw. (Dreiräder wurden nach griechischem Recht anders klassifiziert.)

Das Fahrzeug basierte auf dem deutschen Fuldamobil und wurde von einem 200-cm³-Heinkel-Motor angetrieben. In Lizenz baute Attica den Fuldamobil auch in Griechenland. Die Produktion wurde in eine neue, größere Anlage in Elefsis verlegt, wo das Unternehmen bis 1978 tätig war.

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