Abarth

Carlo Abarth gründete Abarth 1949 nach dem Erwerb der Vermögenswerte des insolventen Automobilherstellers Cisitalia. Für den Start seines neuen Unternehmens erwarb Abarth fünf 204-Sportwagen, einen D46-Einsitzer sowie diverse Ersatzteile.

Der italienisch-österreichische Unternehmer Carlo Abarth gründete 1949 den Hersteller von Straßen- und Rennwagen, Abarth & C. S.p.A. Das Logo zeigt auf rot-gelbem Hintergrund einen Schild mit einem stilisierten Skorpion.

Abarth & C. S.p.A. ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von FCA Italy S.p.A. (ehemals Fiat Group Automobiles S.p.A.), einem Geschäftsbereich von Fiat Chrysler Automobiles (ehemals Fiat S.p.A.), der die europäischen Automobilproduktionsaktivitäten des Konzerns verantwortet.

Abarth feierte in den 1960er-Jahren Erfolge im Bergrennsport und Sportwagenrennsport, vorwiegend in den Hubraumklassen von 850 cm³ bis 2000 cm³, wo man gegen Porsche 904 und Ferrari Dino antrat. Von 1962 bis 1965 fuhr Hans Herrmann für ein Werksteam. Er und Teddy Pilette gewannen 1963 das 500-km-Rennen auf dem Nürburgring.

Am 31. Juli 1971 verkaufte Carlo Abarth die Marke an Fiat. Fiat gab die Übernahme erst am 15. Oktober in einer Pressemitteilung bekannt. Enzo Osella übernahm die Rennaktivitäten von Reparto Corse, nachdem Fiat wenig Interesse daran gezeigt hatte.

Osella gründete das Osella-Rennteam, nachdem er Fahrzeuge, Ersatzteile, Mechaniker und Fahrer (darunter Arturo Merzario) erworben hatte. Damit endete die Ära der Abarth-Sportprototypen und des Bergrennsports.

Offizielle Website von Abarth Cars:
https://www.abarth.com