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Morris
Der britische Automobilhersteller Morris Motors Limited, ein Unternehmen in Privatbesitz, wurde 1919 gegründet, um die Vermögenswerte von William Morris' WRM Motors Limited zu übernehmen und die Fahrzeugproduktion fortzuführen. Bereits 1926 entfielen 42 % der britischen Automobilproduktion auf Morris Motors – ein bemerkenswertes Wachstum, das auf William Morris' Strategie zurückzuführen war, sowohl Haupt- als auch Kleinteile zu importieren und im eigenen Werk zu montieren. Morris Motors finanzierte sich dank enormer Gewinne selbst, nahm aber 1926 Kredite von der Öffentlichkeit auf. Als Morris Motors 1936 die zusätzlichen Mittel nutzte, um weitere private Unternehmen zu erwerben, beteiligte sich das Unternehmen ebenfalls an der Öffentlichkeit.
Morris war Teil größerer Konzerne, als das Unternehmen 1952 fusionierte. Der Name wurde jedoch bis 1984 beibehalten, als die Austin Rover Group von British Leyland beschloss, sich auf die bekanntere Marke Austin zu konzentrieren und gleichzeitig die höherwertige Marke Rover weiter auszubauen.
Die Morris Oxford-Modelle (basierend auf dem Oxford von 1954–1959) wurden bis 2014 mit sporadischen Verbesserungen in Indien von Hindustan Motors produziert. Dort erfreuten sie sich großer Beliebtheit und wurden in den 1990er-Jahren kurzzeitig auch nach Großbritannien importiert.
Das BMW Group Werk Oxford, in dem seit der Gründung der Marke MINI im Jahr 2001 Fahrzeuge gefertigt werden, war einst Teil des Morris-Werks in Cowley.
Die Marke Morris wurde von der insolventen Tochtergesellschaft Nanjing Automobile an den chinesischen Automobilkonzern SAIC übertragen.
Lange nachdem der Name Morris verschwunden war, wurde im November 2019 der Morris Commercial JE, ein Elektrotransporter im Stil der 1940er-Jahre, vorgestellt. Sein Debüt unter der wiederbelebten Marke Morris Commercial war für 2021 geplant.
Morris Motors – die ganze Geschichte von Oxfords renommiertestem Automobilhersteller
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