Quanto tempo duram as baterias do veículo?
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Quanto tempo duram as baterias do veículo?

Não há uma resposta direta, mas em vista de muitos anos de experiência no setor, percebemos que três variáveis principais influenciam a existência de uma bateria de veículo: tempo, calor e vibração.

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Baterias de veículos têm uma expectativa de vida limitada

As baterias quebram continuamente até que não possam fornecer capacidade suficiente para girar um motor. Esse tempo de uso pode levar de três a cinco anos e o design de uso de um veículo é um fator que aumenta a taxa de envelhecimento de uma bateria. As baterias em veículos dirigidos geralmente em curtas excursões podem não ser totalmente reenergizadas e as baterias em veículos deixadas por períodos prolongados normalmente são liberadas automaticamente. Independentemente disso, a utilização de um carregador de suporte como o Battery Tender do Autolast manterá a bateria do veículo completamente energizada e aumentará sua vida útil.



Onde você reside influencia a bateria do seu veículo


O calor funciona com as baterias de veículos de resposta sintética usadas para gerar energia, mas também aumenta o ritmo de degradação da bateria. Em ambientes mais frios, uma bateria pode durar cerca de cinco anos ou mais, mas em distritos quentes, a bateria de um veículo costuma durar cerca de três anos.


As baterias vivem em um clima cruel no motor, onde as temperaturas podem, sem dúvida, ultrapassar 200 graus Fahrenheit em clima quente. Para combater esse calor, os fabricantes de automóveis podem montar a bateria em uma região desengatada, introduzir uma proteção de calor sobre a bateria ou migrar a bateria para fora do compartimento do motor, regularmente sob a sala secundária ou piso do porta-malas.


Manter o equipamento pressionado evita vibrações excessivas


A vibração faz com que as peças internas da bateria se separem. Para limitar os impactos da vibração, utilize um equipamento exclusivo de retenção para configurar a bateria e evitar que ela se mova. Equipamento ausente ou livre de retenção pode essencialmente abreviar a vida útil da bateria.


Falha na estrutura de carregamento diminui a vida útil da bateria do veículo


Embora mais incomum do que os fatores mencionados anteriormente, uma estrutura de carregamento interrompida também diminuirá a vida útil da bateria. O carregamento insuficiente ou excessivo tenaz acelera o amadurecimento da bateria. Alguns veículos mais atuais com baterias de tapete de vidro retentivo (AGM) requerem controle cauteloso das taxas de carga para maior vida útil da bateria, e a montadora pode até modificar o procedimento de carga conforme a bateria envelhece. Por fim, permitir que a bateria de qualquer veículo fique totalmente descarregada removerá uma grande parte de sua expectativa de vida, independentemente de você poder reenergizar e colocar a bateria descarregada de volta para ajudar.


Sinais de advertência de bateria sem potência


Você pode ter um problema de bateria se o motor de arranque torcer o motor gradualmente ou se a luz de advertência Bateria / Carregamento acender no painel. Em modelos mais experientes, faróis fracos brilhantes, especialmente quando o veículo está sentado, demonstram uma bateria sem energia.


Poucos de cada bateria de bombardeio ímpar se revelam por meio de manifestações claras, então tome o cuidado de evitar uma circunstância de bateria descarregada. Avalie a bateria do veículo a cada troca de óleo. Certifique-se de que as associações de links sejam perfeitas e firmes e que o equipamento de retenção esteja seguro. Quando uma bateria chega em seu terceiro ano, faça uma tentativa anual. Um teste de bateria de veículo reconhece o nível de degradação para que você saiba quando chegar a hora de introduzir uma bateria de substituição.


As baterias de veículos não são de tamanho único


Você deve considerar o tipo de bateria, o tamanho real, a disposição dos terminais e a classificação de ampères de rotação a frio (CCA) ou amp-hora (Ah) para garantir que você obtenha uma bateria de veículo que se encaixa e tem as capacidades adequadas para sua marca e modelo de veículo. A introdução de uma bateria imprecisa pode influenciar desfavoravelmente a estrutura elétrica do veículo e causar danos significativos se as áreas dos terminais entrarem em curto com segmentos próximos. Caso você não saiba qual bateria de veículo comprar, pergunte ao seu mecânico de automóveis ou aconselhe-se com o manual do proprietário.


Apresente a bateria de substituição certa


As baterias são corrosivas ao chumbo comuns ou a configuração AGM desenvolvida recentemente, mencionada recentemente. A maioria dos veículos hoje em dia utiliza baterias comuns e alguns modelos usam baterias AGM. Essas baterias são excepcionalmente seguras contra derramamentos e estão mais bem preparadas para lidar com a liberação e reenergização contínuas, como acontece em veículos que têm estruturas de parada e rotação do motor para desenvolver ainda mais a quilometragem. Os fabricantes de automóveis otimizam as estruturas de carregamento de veículos para o tipo de bateria, de modo que o Autolast sugere que sua bateria de substituição seja consistentemente do tipo da bateria apresentada pela primeira planta.


O que é um número de grupo de bateria de veículo?


O número de coleta, por exemplo, Grupo 24, é um padrão da indústria que caracteriza o tamanho real da bateria, sua configuração de retenção e o tipo de terminais e sua área. Escolher uma bateria com um número de coleta semelhante ao da primeira bateria de hardware garantirá um encaixe seguro, margem de manobra satisfatória e nenhum problema de link / terminal. Da mesma forma, levará em consideração a reinstalação legítima da proteção contra aquecimento da bateria significativa, se o seu veículo tiver uma. Alguns veículos importados usam baterias que se ajustam às normas europeias ou asiáticas de bateria. Na maioria das vezes, uma bateria de número de coleta padrão caberá com mcom ou sem alterações, no entanto dar consideração excepcional para garantir que o estabelecimento não representa problemas. Faça alusão ao guia de aplicação acessível onde você compra a bateria. Se você quiser, confie em um técnico de administração de baterias de veículos Autolast para apresentar a peça certa.


Em um número predeterminado de veículos, a configuração do veículo torna uma bateria de substituição de instalação industrial a única alternativa concebível.


O que é uma classificação de amplificadores de ativação de vírus?


A classificação de amperes de destruição de vírus, por exemplo 650 CCA, é uma proporção padrão da indústria de quanta força elétrica uma bateria pode fornecer a zero graus Fahrenheit. Nunca confunda esta classificação com "wrenching amps" (CA), uma classificação dependente de um teste mais simples que produz números aumentados. Alguns fabricantes de automóveis importados estabelecem os pré-requisitos de energia da bateria utilizando uma classificação ampere-hora, por exemplo, 78 Ah. Essa classificação depende da quantidade de minutos que uma bateria pode fornecer a um determinado grau de fluxo elétrico, normalmente 20 amperes. Para evitar problemas com a estrutura elétrica e uma visita à oficina automotiva, nunca introduza uma bateria com uma classificação CCA ou Ah inferior à que o fabricante do veículo sugere. Uma bateria de avaliação superior funcionará caso se encaixe de maneira adequada, mas normalmente é supérflua e pode ter uma vida útil mais limitada em ambientes quentes.


Compre bateria de substituição de um comerciante de alto volume


No momento em que seu veículo precisar de outra bateria, compre consistentemente de um comerciante de alto volume com novo estoque. Você não precisa de uma bateria que efetivamente perdeu uma parte decente de sua vida útil instalada em um rack. Além disso, procure uma bateria com uma longa garantia de substituição total. Baterias de qualidade oferecem livre comércio por pelo menos três anos, caso haja algum problema dentro desse período. Uma garantia que entrar em um período de substituição favorável ao avaliado mais cedo exigirá uma parcela incompleta para suplantar a bateria uma vez que o prazo de inclusão total expire.




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