Lendo uma vareta de óleo

Você deve adicionar pelo menos um litro de óleo se o óleo não preencher os espaços entre as marcas ou orifícios da vareta. Você deve adicionar óleo imediatamente se a vareta não exibir um nível de óleo. Dependendo da idade do seu carro, tipo de motor, quilometragem total e condições de direção, você precisa adicionar diferentes quantidades de óleo de reposição. Seu indicador de consumo de óleo muito alto é a vareta. A verdadeira preocupação surge quando há um quarto a cada 1.000 km (0,95 litros a cada 1.600 quilômetros). Se o problema piorar para um quarto a cada 500 milhas, é hora de começar a planejar uma revisão (800 quilômetros).

Se a sua vareta frequentemente mostra níveis baixos de óleo do motor, pode haver um vazamento. Existem várias maneiras de verificar se há vazamentos de óleo, o que é crucial, pois um vazamento pode danificar o motor do carro. Se houver poças pretas sob o carro, o cárter pode estar vazando óleo lentamente como consequência. Um vazamento de óleo do motor pode ser claramente indicado pela fumaça do motor ou pelo cheiro de óleo queimado. Outro efeito de um vazamento de óleo pode ser o superaquecimento do motor.

Por que a troca de óleo é importante?

O óleo do motor do seu carro é um componente importante. A tábua de salvação do seu carro é o óleo. Ele lubrifica as peças do motor para evitar que triturem e para manter o motor frio. Existem várias maneiras pelas quais o óleo do motor beneficia o motor. Ao manter o motor livre de detritos, ele ajuda a defendê-lo e a proteger a funcionalidade do motor. O óleo melhora o desempenho do combustível, reduzindo o desgaste e o atrito. Por último, mas não menos importante, dispersa o calor de uma seção do motor para outra.

Como ler a vareta do óleo do seu veículo

Você precisaria inserir a vareta uma segunda vez depois de limpá-la. Em seguida, você o retira novamente para examiná-lo de perto. O nível de óleo no motor deve ser indicado por orifícios, letras ou linhas na vareta do seu veículo.

Detecção de vazamento de óleo Se sua vareta frequentemente mostra níveis baixos de óleo do motor, pode haver um vazamento. Existem várias maneiras de verificar se há vazamentos de óleo, o que é crucial, pois um vazamento pode danificar o motor do carro. Se houver poças pretas sob o carro, o cárter pode estar vazando óleo lentamente como consequência.

Um vazamento de óleo do motor pode ser claramente indicado pela fumaça do motor ou pelo cheiro de óleo queimado. Outro efeito de um vazamento de óleo pode ser o superaquecimento do motor.

Como deve ser lida uma vareta com orifícios?

Obviamente, algumas varetas empregam orifícios em vez de linhas. A única coisa que você precisa saber para ler uma vareta com quatro orifícios é que o orifício superior indica a marca "cheio" enquanto o óleo está quente e o orifício diretamente abaixo indica a marca "cheio" quando o óleo está frio. Da mesma forma, enquanto o óleo está quente, o furo inferior representa a marca "low/add", e quando o óleo está frio, os furos mais altos e mais baixos representam a marca "low/add".

Para manter seu automóvel com eficiência, você deve entender como ler uma vareta de nível de óleo. Verificar o óleo leva apenas alguns minutos, mas ficar sem óleo pode prejudicar seriamente o motor. O tempo gasto estudando como interpretar uma vareta medidora de óleo vale a pena.

O que você deve fazer é:

Estacione firmemente no chão.

Você sempre coloca os copos medidores de líquidos em uma superfície plana quando está cozinhando. Caso contrário, o líquido interno espirra para os lados e fornece uma medição imprecisa. Considere o óleo do seu carro da mesma maneira.

Você não obterá uma medição precisa se o seu automóvel não estiver no nível do solo. Para obter uma leitura confiável, certifique-se de que seu veículo esteja posicionado em uma superfície plana.

Rastreie a vareta

Para chegar à vareta do óleo, desligue o motor e levante o capô. Se precisar de ajuda para localizar a vareta no compartimento do motor, consulte o manual do proprietário.

Embora normalmente seja recomendável verificar o óleo apenas com o motor frio, alguns veículos modernos não exigem isso. Verifique o manual do proprietário mais uma vez e siga todas as instruções fornecidas pelo fabricante.

Tire a vareta

Um loop está localizado no topo do pedaço longo e ondulado de metal que serve como a vareta do óleo do motor. Tenha uma toalha de papel ou pano à mão e remova totalmente a vareta.

Limpe tudo isso

Quando você puxa inicialmente a vareta, ela não fornece uma leitura precisa, pois o óleo espirra enquanto você dirige. Em vez disso, limpe a vareta do cabo até a ponta usando esse pano ou pedaço de papel. Reinstale-o agora, tendo o cuidado de fazê-lo completamente.

Leia seu óleo agora

Dê uma olhada depois de remover a vareta uma segunda vez. Existem linhas de medição em direção à ponta que mostram o nível de óleo muito baixo. Esses locais geralmente são marcados por um F e um L, mas outras vezes você pode notar apenas dois pequenos orifícios ou uma sequência de linhas. Todos eles mostram se o óleo está cheio ou baixo, respectivamente.

O óleo é necessário?

Você pode ir desde que o nível do óleo esteja entre as marcas F e L, pois é crucial evitar encher demais o óleo do carro. Você precisará adicionar óleo ao seu automóvel se ele estiver muito próximo do L ou abaixo dele, caso contrário, você corre o risco de acabar.

Você precisa trocar seu óleo?

O óleo fresco tem um tom dourado e flui suavemente, como você verá. Ele fica progressivamente mais espesso e escuro à medida que passa pelo motor. É aceitável que o óleo pareça diferente de quando era novo, mas se estiver totalmente preto, cheio de areia ou excessivamente pegajoso, é hora de trocar o óleo.

Ainda mais simples do que trocar o óleo do seu automóvel é verificar o nível do óleo. Faça parte de sua lista de verificação de manutenção de rotina para se proteger de possíveis danos ao motor.