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Automarken von A bis Z

Stutz

In Indianapolis, Indiana, produzierte die Stutz Motor Car Company hochwertige Sport- und Luxuswagen. Die Produktion lief von 1911 bis 1935. Stutz war bekannt für seine schnellen Autos, insbesondere für den ersten Sportwagen Amerikas, und ab 1924 für opulente Fahrzeuge für Wohlhabende und Berühmte. Unter der Leitung von Stutz Motor Car of America wurde die Marke 1968 wiederbelebt und eine Reihe von Fahrzeugen mit zeitgenössischer Vintage-Ästhetik eingeführt. Obwohl das Unternehmen weiterhin existiert, wurde der Verkauf von Serienfahrzeugen 1995 eingestellt.

Harry C. Stutz und sein Freund Henry F. Campbell gründeten im Juni 1911 die Ideal Motor Car Company und begannen in Indianapolis mit der Produktion von Stutz-Fahrzeugen. Nachdem ein von Stutz in weniger als fünf Wochen gefertigtes und unter dem Namen seiner Stutz Auto Parts Co. gemeldetes Automobil beim Indianapolis 500 den 11. Platz belegte und den Beinamen „das Auto, das es über Nacht schaffte“ erhielt, beschlossen sie, diese Firma zu gründen. Bear Cat ist der Name des Original-Rennwagens, und Ideal fertigte quasi Duplikate dieses Rennwagens mit zusätzlichen Kotflügeln und Scheinwerfern an und verkaufte sie unter dem Modellnamen Stutz Bearcat.

Einer der ersten Mehrventilmotoren, der 6,4 Liter (389 Kubikzoll) große, kraftvolle Vierzylinder-T-Kopf-Motor aus Wisconsin des Bearcat, besaß vier Ventile pro Zylinder und wurde mit einem von Harry Stutz entwickelten Transaxle-Getriebe kombiniert. Eine weitere Erfindung, die die Sicherheit und das Fahrverhalten von Automobilen wesentlich verbesserte und noch heute Verwendung findet, ist das Unterflurchassis [Quelle benötigt], das Stutz Motor zugeschrieben wird. Vor seinem Rücktritt vom Rennsport im Oktober 1915 gewann Stutz' Rennteam „White Squadron“ die nationalen Meisterschaften in den Jahren 1913 und 1915.

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Stutz Club
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