उम्मीद है कि आप कभी भी खुद को उस स्थिति में नहीं पाएंगे जहां आपकी कार शुरू नहीं होगी, लेकिन अगर ऐसा होता है, तो आपको कुछ मदद की आवश्यकता होगी। एक योग्य तकनीशियन को समस्या का सटीक निदान और मूल्यांकन करने की आवश्यकता होगी।
स्टार्टर, जो इंजन को पलट देता है ताकि वह अपनी शक्ति से चलना शुरू कर सके, वह है जो संक्षिप्त, दोहराते हुए चहकने की आवाज पैदा करता है, जब आप अपने ऑटोमोबाइल को चालू करने के लिए चाबी घुमाते हैं। आप उस शोर को सुनना चाहते हैं, जिसे "क्रैंकिंग" के रूप में जाना जाता है, क्योंकि यह इंगित करता है कि आपकी कार का स्टार्टर ठीक से काम कर रहा है। हालांकि, क्या होता है, अगर आप इंजन क्रैंक सुनते हैं लेकिन यह शुरू नहीं होता है और अपने आप चलता है? यह इंगित करता है कि इंजन के साथ एक समस्या है जो इसे शुरू होने से रोक रही है।
एक क्षतिग्रस्त या टूटा हुआ इग्निशन स्विच आपके ऑटोमोबाइल को स्टार्ट होने से रोक सकता है, ठीक वैसे ही जैसे स्टार्टर इंजन कर सकता है। अगर आपकी हेडलाइट्स काम कर रही हैं लेकिन आपकी कार स्टार्ट नहीं हो रही है, तो आपकी बैटरी चार्ज हो गई है लेकिन स्टार्टर या इग्निशन ठीक से काम नहीं कर रहा है।
यदि आपको लगता है कि समस्या ईंधन से संबंधित हो सकती है तो कुछ विकल्प हैं। यदि तापमान काफी कम है, तो आपकी गैसोलीन लाइन जम सकती है और इसे पिघलाने की आवश्यकता होगी।
अब, भले ही गैसोलीन फ़िल्टर आंशिक रूप से बंद हो जाए, फिर भी आपकी कार चलती रहेगी। हालाँकि, यदि पेट्रोल फ़िल्टर पूरी तरह से अवरुद्ध है तो आप अपनी कार शुरू नहीं कर पाएंगे। ऐसा ही हो सकता है अगर जंग या कण ईंधन इंजेक्टर नोजल को रोकते हैं।
खराब स्पार्क प्लग के लक्षणों की पहचान करना मुश्किल होता है और अक्सर अन्य कार भागों के साथ समस्याओं के साथ सह-अस्तित्व होता है। यह निर्धारित करने का सबसे आसान तरीका है कि आपके पास दोषपूर्ण स्पार्क प्लग, टूटे हुए डिस्ट्रीब्यूटर कैप, या यहां तक कि क्षतिग्रस्त इग्निशन कॉइल है या नहीं, एक योग्य मैकेनिक द्वारा अपनी कार की जांच करवाएं।
एक लुप्त होती या मृत बैटरी, भुरभुरी या जंग लगी कनेक्टिंग केबल, एक दोषपूर्ण अल्टरनेटर, या स्टार्टर के साथ एक समस्या जब कोई वाहन शुरू नहीं होता है तो आम अपराधी होते हैं। यह बताना चुनौतीपूर्ण हो सकता है कि बैटरी या अल्टरनेटर समस्या हाथ में है या नहीं।
हालाँकि, अधिकांश लक्षण काफी समान हैं, भले ही समस्या एक क्षतिग्रस्त ईंधन पंप, एक दोषपूर्ण अल्टरनेटर, एक उड़ा हुआ फ्यूज या एक मृत बैटरी के कारण हो। इनमें से कुछ अधिक गंभीर अंतर्निहित समस्याओं के संकेत भी हो सकते हैं जिन्हें केवल विशेषज्ञ ही पहचान सकते हैं।
कुछ वाहनों में टाइमिंग बेल्ट के स्थान पर टाइमिंग चेन का उपयोग किया जा सकता है। आमतौर पर, यह रबर बेल्ट को खत्म कर देता है। हालाँकि, आपको टूटी हुई समय श्रृंखला को ठीक करने के लिए अभी भी एक पेशेवर को कॉल करने की आवश्यकता होगी।
आप अपने इंजन की आरपीएम रेंज में विषम विसंगतियों को देख सकते हैं, इंजन से आने वाली टिक-टिक की आवाजें, या यदि आपकी टाइमिंग बेल्ट क्षतिग्रस्त हो जाती है तो आपका इंजन चालू नहीं हो रहा है। यदि आप किसी ऐसी समस्या का पता लगाते हैं जो आपके टाइमिंग बेल्ट से संबंधित हो सकती है, तो अपने तकनीशियन को कॉल करने में संकोच न करें। टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट रखरखाव का एक टुकड़ा है जिसे अर्ध-नियमित आधार पर किया जाना चाहिए।
बैटरी खत्म होने के कारण आपका ऑटोमोबाइल अक्सर स्टार्ट नहीं होगा। बैटरी वह है जो वाहन अपने सभी विद्युत प्रणालियों और प्रणालियों (रोशनी, रेडियो, आदि) को बिजली देने के लिए उपयोग करता है। अल्टरनेटर कार के चलते समय बैटरी को चार्ज करता है। यदि बैटरी पूरी तरह चार्ज नहीं है तो आप वाहन को चालू नहीं कर पाएंगे।
इस तथ्य के बावजूद कि अधिकांश ऑटोमोबाइल ईंधन से चलने वाले हैं, सभी वाहनों को काम करने के लिए बिजली की आवश्यकता होती है। आपके इंजन के स्टार्टर को क्रैंक करने के लिए प्रज्वलित करने के लिए एक विद्युत संकेत की आवश्यकता होती है। अगर आपकी बैटरी में समस्या है तो आपकी कार का इंजन स्टार्ट नहीं होगा। हालाँकि ऐसे अन्य संकेत हैं जो एक मृत बैटरी की ओर इशारा कर सकते हैं, यह देखना हमेशा एक अच्छा विचार है कि आपका इंजन पलट भी रहा है या नहीं।
खराब बैटरी के साथ हमेशा खराब अल्टरनेटर होता है। कार चालू होने के बाद, अल्टरनेटर बैटरी को रिचार्ज करते समय विद्युत प्रणालियों को चालू रखता है। यदि आपका अल्टरनेटर खराब है, तो जरूरी नहीं कि आपके पास दोषपूर्ण बैटरी हो, लेकिन हो सकता है कि आपके पास निश्चित रूप से काम करने वाली बैटरी न हो। आपको हमेशा किसी भी क्षतिग्रस्त अल्टरनेटर की मरम्मत करनी चाहिए, इसलिए किसी भी चेतावनी संकेत के लिए सतर्क रहें।
अपर्याप्त संपीड़न
एक इंजन को अपने आप आगे बढ़ने के लिए चार चीजों की आवश्यकता होती है: हवा, ईंधन, संपीड़न और चिंगारी। जब किसी इंजन में कम कम्प्रेशन होता है, तो इसे शुरू करना मुश्किल या असंभव हो सकता है, जो इंगित करता है कि इंजन की सील और गास्केट लीक हो सकते हैं। ऑपरेशन के लिए आवश्यक उच्च दबाव को सहन करने के लिए इंजन के लिए, आपको नए वाल्व सील, नए पिस्टन रिंग, या अन्य घटकों जैसे भागों को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
ईंधन इंजेक्टर रुकावटें
जब आप चाबी घुमाते हैं तो ऑटोमोबाइल शुरू होने पर भी इंजन शुरू नहीं हो सकता है क्योंकि पेट्रोल उस तक नहीं पहुंच सकता है।
रेडियो बंद होने पर कुंजी को चलाने की स्थिति में घुमाएँ और भनभनाहट की आवाज़ सुनते हुए दो सेकंड प्रतीक्षा करें। पेट्रोल पंप उस समय इंजेक्शन सिस्टम को भड़का रहा है। अगर कोई आवाज नहीं आती है, तो या तो ईंधन पंप रिले में खराबी है, या पंप की मरम्मत नहीं की जा सकती है।
यदि आप इग्निशन में चाबी घुमाते हैं तो आपकी रोशनी चालू हो जाती है, यह सबसे सरल संकेतों में से एक है कि आपकी स्टार्टिंग मोटर को मरम्मत की आवश्यकता है। यदि आपने अपनी चाभी को पूरी तरह घुमा दिया है और रोशनी आ गई है, लेकिन इंजन चालू नहीं होगा, तो इसके लिए आपकी स्टार्टिंग मोटर को दोष देना पड़ सकता है। अपनी चाबी को पूरी तरह घुमाने से आपकी बैटरी चालू हो जाती है। किसी भी विद्युत विफलता के लक्षण संभावित रूप से एक सुराग हो सकते हैं कि शुरुआती मोटर को मरम्मत की आवश्यकता है। एक स्टार्टिंग मोटर जिसका फ़्यूज़ उड़ गया है, ज़्यादा गरम हो सकती है और अगर आप इसे इस्तेमाल करने की कोशिश करते हैं तो धूम्रपान करना शुरू कर सकती है।
कोई भी पेट्रोल खत्म नहीं होना चाहता, लेकिन अगर ऐसा होता है, तो अच्छी खबर है: आपका वाहन अच्छी स्थिति में है। यदि आपका टैंक खाली है तो आपका सबसे अच्छा विकल्प एक गैस कैन ढूंढना है, इसे शुरू करने के लिए आवश्यक कुछ गैलन से भरें, और गैस स्टेशन तक ड्राइव करें।
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