Xpeng

Xia Heng (Henry Xia) et He Tao, deux anciens cadres supérieurs du groupe GAC possédant une expérience dans les technologies automobiles et la R&D, ont cofondé XPeng en 2014. Parmi les investisseurs initiaux figuraient Lei Jun, créateur de Xiaomi, He Xiaopeng, inventeur d'UCWeb et ancien cadre d'Alibaba, ainsi que XPeng lui-même, qui a donné son nom à la société et en est l'actuel président. Alibaba, Foxconn et IDG Capital comptaient parmi les investisseurs étrangers et chinois de renom. Joseph Tsai, vice-président d'Alibaba, a rejoint le conseil d'administration de XPeng en 2018 suite à un apport de fonds supplémentaire.

À partir de septembre 2018, le Département des véhicules motorisés de Californie (DMV) a délivré à la filiale américaine de XPeng, XMotors.ai, un permis pour tester des véhicules autonomes. En février 2020, ce permis a été annulé, XPeng n'ayant pas soumis de rapport de désengagement. En mars 2020, le DMV a délivré à XPeng Motors un nouveau permis d'essais de véhicules autonomes.

En novembre 2018, XPeng a lancé la production de son premier véhicule, le SUV XPeng G3. En décembre 2018, lors du Consumer Electronics Show de Las Vegas, la société a présenté le G3.

La P7, une voiture électrique quatre portes, deuxième modèle de la gamme, a été dévoilée au salon Auto Shanghai 2019 en avril 2019 et les premières livraisons ont eu lieu en juin 2020.

Afin de desservir Guangzhou, XPeng a lancé un service de VTC en mai 2019.

Lors d'une troisième levée de fonds en novembre 2019, XPeng a levé 400 millions de dollars, et Xiaomi est devenu investisseur stratégique. Un consortium d'investisseurs mené par Aspex, Coatue, Hillhouse Capital et Sequoia Capital China a investi 500 millions de dollars dans XPeng en juillet 2020. XPeng a reçu un financement supplémentaire de 400 millions de dollars en août 2020 de la part d'un groupe d'investisseurs comprenant Alibaba, la Qatar Investment Authority et Mubadala, le fonds souverain d'Abu Dhabi. XPeng a levé 1,5 milliard de dollars le 27 août 2020 lors de son introduction en bourse (IPO) au New York Stock Exchange, où ses actions ont progressé de plus de 40 % dès le premier jour de cotation. Guangdong Yuecai Investment Holdings Co. a investi 76,9 millions de dollars dans l'entreprise en mars 2021. En mai 2021, 23 % des actions XPeng étaient détenues par des investisseurs institutionnels.

Le chiffre d'affaires de XPeng a augmenté de près de 500 % au troisième trimestre 2021 par rapport à la même période de l'année précédente. Par ailleurs, au cours de l'année précédente, ses effectifs en R&D ont quasiment triplé.

Pour la première fois, XPeng a exporté sa berline haut de gamme P7 en 2021. La Norvège est devenue son premier marché étranger en août. La citadine P5 de la marque sera équipée de la reconnaissance des feux de circulation en août 2021. Lancée par XPeng en septembre 2021, la P5 est le premier véhicule de série doté de capteurs lidar pour les systèmes d'aide à la conduite (ADAS) de pointe.

XPENG - Site officiel | XPENG Motors – XPENG (Global)
https://heyxpeng.com