Western Star

Avec une nouvelle usine à Kelowna, en Colombie-Britannique, White Motor Corporation a lancé sa filiale Western Star sous le nom de White Western Star en 1967. White et Western Star partageaient un siège social à Cleveland, dans l'Ohio. À cette époque, les camions blancs Western Star utilisaient fréquemment des cabines fabriquées par sa filiale Autocar. Lorsque la division camions de White a été vendue à Volvo en 1981, la production de Western Star a été transférée à Ogden, dans l'Utah, mais la marque a été cédée à Bow Valley Resources et Nova Corporation, qui ont chacune acquis 50 % des parts.

Terry Peabody et Bob Shand, propriétaires de la branche australienne de Western Star, ont racheté Western Star Trucks en 1991. En 1995, Ontario Bus Industries (devenue par la suite Orion Bus Industries) a été acquise par Western Star Trucks. Western Star a acquis ERF Trucks en 1996. MAN l'a rachetée en 2000.

Western Star a été acquise par DaimlerChrysler en 2000 et intégrée à Freightliner Trucks.

L'usine de Western Star a été transférée à Portland, dans l'Oregon, en 2002. L'usine de Portland continue de produire les camions modèles 4700, 4800, 4900 et 6900. L'usine Daimler Trucks North America de Cleveland, en Caroline du Nord, a commencé la production des modèles 4700 et 4900, ainsi que du tout nouveau semi-remorque 5700XE, en mai 2015.

Les camions Western Star MBT 40 ont récemment été utilisés dans les mines de bauxite de Guinée.

Western Star : Un site dédié aux poids lourds
https://www.westernstartrucks.com