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Troller
La société brésilienne Troller Veculos Especiais S/A produisait des véhicules tout-terrain. Fondée en 1995 à Horizonte, dans l'État du Ceará, elle a été rachetée par Ford en 2007. Le Troller T4 était un modèle phare qui a participé avec succès à de nombreux rallyes à travers le monde, dont le Rallye Dakar.
Rogério Farias a fondé Troll en 1995. Le premier prototype a été construit en avril 1996.
Le premier T4 à moteur essence a été produit après le rachat de l'entreprise par l'entrepreneur Mário Araripe en 1997, en collaboration avec Rogério Farias. La production en série du véhicule a débuté en 1999 après la construction d'une usine à Horizonte.
Une usine de production du T4 destiné au marché africain a ouvert ses portes en Angola en 2005. Ford do Brasil a annoncé en janvier 2007 son intention d'acquérir Troll pour 400 millions de reais (205,44 millions de dollars américains).
Lorsqu'un Troll a été aperçu dans un journal télévisé le 14 décembre 2009, dégageant les rues inondées de São Paulo, l'entreprise a joué le jeu et s'est efforcée de retrouver le conducteur. Le T4 a bénéficié d'un restylage en 2014.
Fin 2021, Ford a cessé toute production au Brésil, y compris sur le site de Troller à Horizonte. Seul le complexe industriel, d'une superficie de 120 142 km² (46 387 mi²) et d'une surface au sol de 21 736 km² (8 392 mi²), a été mis en vente ; la marque et la technologie sont restées en vigueur. L'usine serait également soumise au régime fiscal spécial, applicable jusqu'en 2025.