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Saab
Lorsque Saab AB, la société mère de Saab Automobile AB, a commencé à travailler sur le concept d'une petite voiture, Saab Automobile AB a été créée en tant que constructeur automobile en Suède. La Saab 92, premier modèle de série, a été lancée en 1949.

Lorsque Saab AB, la maison mère, a entrepris de créer une petite voiture, Saab Automobile AB (/sb/) a été fondée en Suède. La Saab 92, premier modèle de série, a été lancée en 1949. La Saab 900 a été introduite dix ans après la fusion de la maison mère avec Scania-Vabis en 1968 et est devenue le modèle le plus vendu de Saab. La nouvelle Saab 9000 a également fait ses débuts au milieu des années 1980.
En 1989, la division Saab-Automotive Scania a été restructurée pour former Saab Automobile AB, une entreprise indépendante. Le constructeur automobile américain General Motors (GM) a acquis 50 % des parts. Les Saab 9-3 et Saab 9-5 sont deux modèles populaires issus de cette période.
Malgré de nombreuses années consacrées à bâtir une solide réputation d'ingénierie et, finalement, à se positionner sur un segment de prix premium, Saab n'est pas parvenue à élargir sa clientèle au-delà de ses clients habituels. Suite à l'échec d'un consortium chinois dans sa tentative de rachat, bloquée par son ancien propriétaire, GM, qui s'opposait au transfert de technologie et de droits de production à une entreprise chinoise, Saab Automobile a déposé le bilan après avoir lutté pour éviter la faillite tout au long de l'année 2011. Le 13 juin 2012, l'annonce est tombée : National Electric Vehicle Sweden (NEVS), une entreprise récemment créée, avait acquis les actifs de Saab Automobile. La première Saab 9-3 NEVS est sortie des chaînes de montage le 19 septembre 2013, selon « Saab United ».
Le 2 décembre 2013, la production à plein régime des 9-3 Aero à essence, identiques à celles produites avant la faillite de Saab, a repris, l'objectif étant de rétablir la chaîne d'approvisionnement du constructeur automobile pendant le développement de la nouvelle gamme de véhicules NEVS-Saab. À l'été 2014, NEVS a perdu son autorisation de fabriquer des automobiles sous la marque Saab (dont la société aérospatiale du même nom reste propriétaire). Par conséquent, elle produit désormais des véhicules électriques basés sur la Saab 9-3 sous le nom de « NEVS ».
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