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Marques automobiles de A à Z

Pontiac

Lancée comme marque complémentaire à la gamme plus chère d'automobiles Oakland de General Motors (GM),[3] Pontiac a rapidement dépassé Oakland en popularité et a complètement remplacé sa marque mère en 1933. Pontiac, ou officiellement la division Pontiac Motor de General Motors, était une marque automobile américaine détenue, fabriquée et commercialisée par GM.

Au sein de la hiérarchie des cinq divisions de GM, Pontiac se situait au-dessus de Chevrolet mais en dessous d'Oldsmobile, de Buick et de Cadillac. La marque était commercialisée aux États-Unis, au Canada et au Mexique. Dès 1959, les efforts marketing se sont concentrés sur la promotion du style de vie associé à la possession d'une automobile, plutôt que sur le véhicule lui-même. Pontiac se présentait comme la division « performance » de General Motors et vendait des automobiles avec le slogan « Nous créons de l'excitation », mettant en avant son design « Wide Track ».

En pleine crise financière de 2008, GM a annoncé son intention d'abandonner la marque Pontiac fin 2010, comme elle l'avait fait avec Oldsmobile en 2004, en raison de difficultés financières et d'une restructuration. Les derniers véhicules portant le nom Pontiac ont été construits en décembre 2009, et le dernier a été assemblé en janvier 2010. Le 31 octobre 2010, les accords de franchise des concessionnaires Pontiac ont pris fin, permettant à General Motors de se concentrer sur ses quatre marques nord-américaines restantes : Chevrolet, Buick, Cadillac et GMC.