Lexus

Lexus a été fondée suite à une initiative d'entreprise visant à produire une nouvelle berline haut de gamme, nom de code F1, lancée en 1983 et aboutissant à la présentation de la Lexus LS en 1989. À peu près au même moment, les concurrents japonais Honda et Nissan créaient respectivement leurs divisions de luxe Acura et Infiniti. La division a ensuite proposé des berlines, des coupés, des cabriolets et des SUV. Tous les véhicules vendus sous la marque Lexus dans le monde de 1989 à 2005 ont d'abord été commercialisés au Japon sous le nom de Toyota et avec une appellation similaire, Lexus n'existant pas en tant que marque dans ce pays avant 2005. Un crossover hybride, le RX, a fait ses débuts en 2005, et d'autres véhicules hybrides sont venus compléter la gamme. En 2007, Lexus a créé sa propre division performance, la marque F.

La majorité des véhicules Lexus sont fabriqués au Japon, principalement dans les régions de Chbu et de Kysh, et plus précisément dans les usines Toyota de Tahara (Aichi, Chbu) et de Miyata (Fukuoka, Kysh). Le RX 330, fabriqué au Canada et premier modèle Lexus produit hors des États-Unis, a débuté son assemblage en 2003. Suite à une restructuration menée entre 2001 et 2005, Lexus a intégré ses propres services de conception, d'ingénierie et de production.

Depuis les années 2000, Lexus a considérablement augmenté ses ventes à l'international, les États-Unis demeurant son principal marché. En 2005, la marque a ouvert ses premières concessions au Japon, devenant ainsi la première marque automobile de luxe japonaise à s'implanter sur ce marché. Depuis, Lexus s'est développé en Asie du Sud-Est, en Amérique latine, en Europe et sur d'autres continents. La marque a également lancé des véhicules hybrides dans d'autres régions.

Lexus Europe : Voitures de luxe et hybrides
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