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Kia
Anciennement connue sous les noms de Kyungsung Precision Industry et Kia Motors Corporation, Kia Corporation, parfois appelée simplement Kia (coréen : Hanja : RR : Gia ; MR : Kia, API : [ki.a]), est un constructeur automobile multinational sud-coréen dont le siège social est situé à Séoul. Avec plus de 2,8 millions de véhicules vendus en 2019, elle est le deuxième constructeur automobile de Corée du Sud, après sa maison mère, Hyundai Motor Company. Hyundai, qui détient 33,88 % du capital de Kia Corporation et est actionnaire minoritaire depuis 2015, est valorisée à un peu plus de 6 milliards de dollars américains. Kia est également actionnaire minoritaire dans plus de vingt filiales de Hyundai, avec des participations allant de 4,9 % à 45,37 %, pour une valeur supérieure à 8,3 milliards de dollars américains.
Créée le 9 juin 1944, Kyungsung Precision Industry, initialement spécialisée dans la production de tubes d'acier et de pièces de bicyclettes, produisit le Samchully, la première bicyclette de conception coréenne, en 1951. Rebaptisée Kia Industries en 1952, l'entreprise se lança dans la production de vélos compacts sous les licences Honda et Mazda à partir de 1957. (1974). L'usine de Sohari, première usine d'assemblage de véhicules intégrée de la société, ouvrit ses portes en 1973. La gamme de voitures compactes Brisa, basée sur la Mazda, fut produite par Kia jusqu'en 1981, date à laquelle Chun Doo-hwan, le nouveau dictateur militaire, ordonna la consolidation du secteur et l'arrêt de la production. Kia fut alors contrainte d'abandonner le marché des véhicules particuliers au profit des camionnettes. Après la levée des restrictions en 1982 et 1983, Kia reprit la production d'un petit nombre de véhicules supplémentaires.
Avant sa fermeture définitive en 1981, Kia avait complété sa gamme de voitures particulières avec les Fiat 132 et Peugeot 604, deux autres modèles étrangers construits sous licence. Ces kits CKD (Completely Knock-Down) pouvaient être importés à condition que Kia exporte cinq véhicules pour chaque Fiat ou Peugeot importée (Hyundai était soumis à la même condition).
Kia a fait son retour sur le marché automobile en collaboration avec Ford en 1986 (seulement 26 véhicules ont été produits la première année, puis près de 95 000 l'année suivante). Destinée au marché sud-coréen et à l'exportation, Kia a créé plusieurs modèles dérivés de Mazda, positionnés sur le segment d'entrée de gamme. Ces véhicules comprenaient l'Avella, commercialisée sous les noms de Ford Festiva et Ford Aspire en Amérique du Nord et en Australasie, et la Kia Pride, basée sur la Mazda 121. Kia Motors America a été créée aux États-Unis en 1992. Cette même année, quatre concessions à Portland, dans l'Oregon, ont proposé les premières voitures de la marque Kia dans le pays.
Kia : SUV, berlines, voitures sport, hybrides, véhicules électriques et voitures de luxe
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