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Intermécanique
Intermeccanica : Un héritage de savoir-faire et d’innovation italiens
Intermeccanica (anciennement Construzione Automobili Intermeccanica) est un constructeur automobile de renom, fondé en 1959 par Frank Reisner à Turin, en Italie. Forte d’une longue tradition dans la production de voitures de sport hautes performances, l’entreprise a évolué au fil des décennies, délocalisant ses activités d’Italie aux États-Unis, puis au Canada.

Intermeccanica : Un héritage de savoir-faire et d'innovation italiens
Intermeccanica (anciennement Construzione Automobili Intermeccanica) est un constructeur automobile de renom, fondé en 1959 par Frank Reisner à Turin, en Italie. Forte d'une longue tradition dans la production de voitures de sport hautes performances, l'entreprise a évolué au fil des décennies, délocalisant ses activités d'Italie aux États-Unis, puis au Canada.
Premiers pas et innovations
Intermeccanica a débuté comme fabricant de kits de préparation pour voitures européennes, notamment Renault, Simca, Peugeot et DKW. Ces kits comprenaient des carburateurs double corps, des collecteurs d'admission, des arbres à cames hautes performances et des filtres à huile. La première voiture de la marque était une monoplace de Formule Junior équipée d'un moteur Peugeot, présentée en 1960. Elle fut suivie par la production de 21 Intermeccanica-Puch (IMP) 500 cm³ à carrosserie aluminium, dont l'une remporta une victoire sur le Nürburgring.
Modèles emblématiques et collaborations
Intermeccanica est réputée pour plusieurs modèles emblématiques, parmi lesquels :
Apollo GT : Produite de 1961 à 1965, cette voiture était équipée d’un puissant moteur V8 américain et a été dessinée par Franco Scaglione. 88 exemplaires ont été produits.
Italia : Une GT sportive plus imposante, produite de 1966 à 1972 à environ 500 exemplaires.
Murena GT : Lancée en 1971, elle n’a été produite qu’à onze reprises.
Indra : Développée en collaboration avec Erich Bitter et Opel, cette voiture a été lancée en 1971.
Déménagement et répliques
En 1975, Intermeccanica s’est installée à Santa Ana, en Californie, et a commencé à produire des répliques. L'entreprise a lancé des répliques de la Porsche 356 Speedster en 1976 et du taxi Checker en 1979. En 1982, Intermeccanica s'est installée à Vancouver, au Canada, où elle est toujours implantée.
Ère moderne et gamme actuelle
Aujourd'hui, Intermeccanica est connue sous le nom d'Intermeccanica International Inc. et son siège social est situé à New Westminster, au Canada. L'entreprise fabrique des répliques de haute qualité de voitures classiques, notamment la Porsche 356 cabriolet de 1959 et la Volkswagen Kübelwagen « Type 82 » de la Seconde Guerre mondiale de 1940. Parmi ses autres produits figurent la Speedster de 1958 et les versions « effet turbo » des Roadster et Speedster.
Site web officiel
Pour plus d'informations sur Intermeccanica, son histoire et sa gamme actuelle de véhicules, vous pouvez consulter le site web officiel d'Intermeccanica. https://intermeccanica.com/
De ses débuts à Turin à son statut actuel de marque de référence dans le monde automobile, Intermeccanica témoigne de son engagement envers le savoir-faire, l'innovation et la qualité. Son influence sur l'industrie automobile demeure considérable et ses véhicules continuent de fasciner les passionnés du monde entier.































































































































































































































































































































































































