Autobianchi

En 1955, Bianchi, Pirelli et Fiat fusionnent pour former Autobianchi, constructeur automobile italien. Durant toute son existence, Autobianchi ne produit qu'un petit nombre de véhicules, tous de petites voitures. La plus grande d'entre elles est l'éphémère Autobianchi A111, une voiture familiale compacte. Fiat utilise la marque Autobianchi pour tester des idées novatrices qui seront ensuite intégrées aux véhicules Fiat de série, comme la carrosserie en fibre de verre et la traction avant. Les Autobianchi sont plus chères que les modèles Fiat de taille comparable.

L'A112, une petite citadine lancée en 1969 et largement utilisée en compétition automobile en Italie avant l'arrêt de sa production en 1986, et la Y10, premier véhicule à utiliser la technologie révolutionnaire FIRE (Fully Integrated Robotised Engine) de Fiat, sont deux des Autobianchi les plus connues. Avec le modèle Primula, Fiat a réussi à créer et à démontrer une configuration unique à moteur avant et traction avant, offrant un habitacle particulièrement spacieux et qui est finalement devenue la configuration la plus répandue au monde.

Fiat a ensuite acquis Autobianchi et l'a intégrée aux activités de Lancia. En Italie, la marque Autobianchi existe toujours après l'arrêt de la production de la Y10 en 1995.

Registro Autobianchi

http://www.autobianchi.org