Apollon

En 2001, Roland Gumpert imagina une nouvelle génération de voitures de sport homologuées pour la route et prêtes pour la compétition. Fin 2001, Roland Meyer, fondateur de Motoren Technik Mayer et ancien collègue de Gumpert chez Audi, lui demanda de l'aider à créer un prototype. Audi autorisa la participation de Gumpert à ce projet à condition que le nouveau véhicule soit destiné à la série et non à un prototype.

L'entreprise fut créée en 2004 sous le nom de « GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH ». Marco Vanetta élabora les spécifications techniques et créa les premiers concepts automobiles. Suite à ce travail, une première réplique à l'échelle 1/4 de la voiture de Gumpert fut réalisée en 2002.

En collaboration avec l'Université technique de Munich et l'Université des sciences appliquées d'Ingolstadt, Gumpert poursuivit le développement du véhicule aujourd'hui connu sous le nom d'Apollo. Ces institutions l'aidèrent notamment pour la construction, les calculs informatiques et les essais en soufflerie. La conception du premier modèle grandeur nature a été influencée par les travaux de recherche et développement menés. Deux prototypes automobiles ont finalement été construits. En octobre 2005, la production de l'Apollo a débuté. Plusieurs variantes ont été proposées tout au long de sa commercialisation.

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