Abarth

Carlo Abarth fonde Abarth en 1949 après avoir racheté les actifs de Cisitalia, alors en difficulté. Pour le lancement de sa nouvelle entreprise, Abarth acquiert cinq voitures de sport 204, une monoplace D46 et diverses pièces détachées.

L'Italo-Autrichien Carlo Abarth crée le constructeur automobile Abarth & C. S.p.A. en 1949. Son logo, sur fond rouge et jaune, représente un écusson orné d'un scorpion stylisé.

Abarth & C. S.p.A. est une filiale à 100 % de FCA Italy S.p.A. (anciennement Fiat Group Automobiles S.p.A.), une division de Fiat Chrysler Automobiles (anciennement Fiat S.p.A.), qui supervise les activités de production automobile du groupe en Europe.

Dans les années 1960, Abarth connut le succès en courses de côte et en compétition automobile, principalement dans les catégories de 850 à 2000 cm³, où elle rivalisa avec les Porsche 904 et Ferrari Dino. De 1962 à 1965, Hans Herrmann pilota pour une écurie d'usine. Avec Teddy Pilette, il remporta les 500 km du Nürburgring en 1963.

Le 31 juillet 1971, Carlo Abarth fut vendu à Fiat. Fiat annonça l'acquisition dans un communiqué de presse le 15 octobre. Enzo Osella reprit les activités de compétition de Reparto Corse, Fiat ayant manifesté peu d'intérêt pour ces dernières.

Après avoir acquis véhicules, pièces détachées, mécaniciens et pilotes (dont Arturo Merzario), Osella créa l'écurie Osella. C'est ainsi que prit fin l'histoire des prototypes et des courses de côte d'Abarth.

Site officiel d'Abarth Cars

https://www.abarth.com