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Der Originalausrüster Workhorse Group Incorporated, ehemals AMP Electric Vehicles, ist ein Technologieunternehmen mit Hauptsitz in Cincinnati, Ohio, USA. Für die Zustellung auf der letzten Meile produziert Workhorse elektrische Lieferfahrzeuge, Drohnen und Telemetrie-Software. Zum Produktportfolio gehören unter anderem gewerbliche Elektroautos, die Lieferdrohnen Horsefly und die Telematik-Softwareplattform Metron.

Investoren, die die Produktion der Fahrgestelle für Lieferwagen und Wohnmobile der P30/P32-Serie von General Motors übernahmen, gründeten 1998 Workhorse Custom Chassis, LLC. 2005 übernahm Navistar International, der Lieferant von Dieselmotoren, die Kontrolle über das Unternehmen. Nach erheblichen Verlusten schloss Navistar das Werk 2012, um Kosten zu senken.

Die Vermögenswerte von Workhorse Custom Chassis, LLC wurden im März 2013 von AMP Electric Cars übernommen. Das Unternehmen begann daraufhin mit dem Verkauf verschiedener Elektrofahrzeuge. 2015 wurde der Name AMP in Workhorse Group Incorporated geändert. Nach der Genehmigung des Unternehmens durch den Nasdaq Capital Market am 4. Januar 2016 wird die Stammaktie unter dem Symbol „WKHS“ (NASDAQ: WKHS) an der Nasdaq gehandelt.

Steve Burns, Mitbegründer von AMP Electric Vehicles und CEO von Workhorse, verließ das Unternehmen im Februar 2019. Duane Hughes, Präsident und COO, wurde zum neuen CEO von Workhorse ernannt.

Im November 2021 wurde Workhorse Berichten zufolge vom US-Justizministerium und der US-Börsenaufsicht SEC untersucht. Dies wurde erstmals im September 2021 in einem Bericht des Leerverkaufs-Analysehauses Fuzzy Panda erwähnt, in dem dem Unternehmen Betrug vorgeworfen wurde. Kurz darauf berichtete der Cincinnati Enquirer, dass hochrangige Führungskräfte und Vorstandsmitglieder von Workhorse Aktien im Wert von 60 Millionen US-Dollar verkauft hatten, teilweise nach Kontakten mit Mitarbeitern der US-Post.

Laut der Zeitung wird Workhorse von einigen Aktionären verklagt, die behaupten, sich im Rahmen einer Insiderhandelsverschwörung verschworen zu haben, um die US-Post zu manipulieren. In einer am 9. November 2021 veröffentlichten Meldung an die Börsenaufsicht bestätigte Workhorse, dass die US-Börsenaufsicht SEC und das US-Justizministerium gegen das Unternehmen ermittelten. Laut der Meldung bezogen sich die Untersuchungen auf den Handel mit Wertpapieren des Unternehmens vor der Vergabe des USPS-Auftrags an Oshkosh.

Workhorse
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