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Sterling

Austin Rover Cars of North America (später umbenannt in Sterling Motor Cars), ein Zweig des britischen Rover-Konzerns, verkaufte in den Vereinigten Staaten Fahrzeuge unter dem Namen Sterling. Von 1987 bis 1991 arbeitete Rover mit Honda aus Japan zusammen, um die Marke in Nordamerika zu vertreiben. Angeboten wurden die Modelle Sterling 825, Sterling 827 und eine limitierte Sonderedition, der Sterling Oxford Edition, basierend auf dem 827.

Sterling

Die 800er-Serie, eine umbenannte Rover 800-Serie mit modifizierten Spezifikationen für den nordamerikanischen Markt, war das einzige Sterling-Modell, das produziert wurde. Der Sterling wurde in Nordamerika ausschließlich mit einem V6-Benzinmotor angeboten.

1987 und 1988 war nur die Limousine 825 (Ausstattungsvarianten S oder SL) erhältlich. Mit der Einführung eines neuen, größeren Honda-Motors im Jahr 1989 wurde auch die Schrägheckversion angeboten. 1989 wurden die neuen 827-Modelle in den Ausstattungsvarianten S, SL, SL Limited und SLi angeboten. 1990 gab es die Varianten S, Si, SL und SLi. 1991 wurden die Varianten Si und SLi angeboten.

Zusätzlich waren 1990 350 Exemplare der limitierten Oxford Edition erhältlich. Diese basierte auf der Sterling 827 SL Limousine und bot zusätzliche Komfortmerkmale wie ein integriertes Mobiltelefon sowie eine aufgewertete Innenausstattung.

Sterling Automotive Group: Buick, Chrysler, Dodge, Ford ...

Sterling Automotive Group
https://www.saveatsterling.com

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