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Pontiac
Pontiac wurde als Schwestermarke der teureren Oakland-Automobilreihe von General Motors (GM) eingeführt,[3] überholte Oakland schnell an Popularität und ersetzte seine Muttermarke bis 1933 vollständig. Pontiac, offiziell die Pontiac Motor Division von General Motors, war eine amerikanische Automobilmarke, die GM gehörte, von GM hergestellt und vertrieben wurde.

In der Hierarchie der fünf GM-Divisionen war Pontiac über Chevrolet, aber unter Oldsmobile, Buick und Cadillac positioniert. Die Marke wurde in den USA, Kanada und Mexiko vertrieben. Ab den Modellen von 1959 konzentrierte sich das Marketing weniger auf das Fahrzeug selbst, sondern vielmehr auf den damit verbundenen Lebensstil. Pontiac positionierte sich als „Performance-Division“ von General Motors und vermarktete seine Fahrzeuge mit dem Slogan „We build excited“ (Wir schaffen Begeisterung), wobei das „Wide Track“-Design hervorgehoben wurde.
GM kündigte inmitten der Finanzkrise 2008 an, die Marke Pontiac bis Ende 2010 aufzugeben, ähnlich wie 2004 Oldsmobile aufgrund finanzieller Schwierigkeiten und Restrukturierungsmaßnahmen. Die letzten Fahrzeuge mit dem Pontiac-Emblem wurden im Dezember 2009 gebaut, das letzte im Januar 2010. Am 31. Oktober 2010 liefen die Franchiseverträge für Pontiac-Händler aus, sodass sich General Motors auf seine vier verbleibenden nordamerikanischen Marken konzentrieren konnte: Chevrolet, Buick, Cadillac und GMC.































































































































































































































































































































































































