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Merkur
Von 1985 bis 1989 bot die Lincoln-Mercury-Tochter der Ford Motor Company die Fahrzeugreihe Merkur (deutsche Aussprache: [mku], Merkur) an. Merkur, benannt nach dem deutschen Wort für Merkur, vertrieb Importfahrzeuge der deutschen Ford-Tochter an nordamerikanische Kunden europäischer Oberklassewagen.
Merkur zählte zu den erfolglosesten Automarken der damaligen amerikanischen Automobilindustrie, als Lincoln-Mercury die Produktion nach dem Modelljahr 1989 einstellte. Die Marke hielt sich nur ein Modelljahr länger als Fords vorheriger, weitaus bekannterer Misserfolg, der Edsel.

In den USA und Kanada begannen sich die Verbraucherpräferenzen im Luxuswagenmarkt Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre zu verändern. Weg von den einst so gängigen Modellen von Cadillac, Lincoln und Chrysler, hin zu mehr in Europa gefertigten und von europäischen Herstellern beeinflussten Fahrzeugen. Als Reaktion darauf brachte die japanische Automobilindustrie speziell für Nordamerika entwickelte Luxusmarken auf den Markt. Nissan und Toyota führten 1989 Infiniti bzw. Lexus ein, während Hondas Marke Acura 1985 folgte.
Fords Antwort darauf war die Gründung der Marke Merkur im November 1983, deren Markteinführung für das Modelljahr 1985 geplant war. Um den amerikanischen Sicherheits- und Abgasnormen zu entsprechen, modifizierte Merkur europäische Ford-Modelle, anstatt komplett neue Produktlinien zu entwickeln. Der Mercury Capri, der in den 1970er Jahren den VW Käfer als zweithäufigst importiertes Fahrzeug in den USA ablöste, wurde aus Westdeutschland importiert.
Bei der Markteinführung von Merkur erklärten sich rund 800 Lincoln-Mercury-Händler bereit, die Marke in ihren Vertrieb aufzunehmen. In den Werbematerialien wurde die korrekte Aussprache des Markennamens im Deutschen hervorgehoben (deutsch für Merkur). Auf den Merkur-Emblemen war in Schreibschrift „Ford Werke AG – Köln, Westdeutschland“ vermerkt, um den Produktionsstandort anzuzeigen (Karosserie und Montage Köln).
Merkur Club of America
http://www.merkurclub.net































































































































































































































































































































































































