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Gillet
Gillet: Belgische Handwerkskunst in Hochleistungssportwagen
Gillet ist ein renommierter belgischer Automobilhersteller, der 1992 vom ehemaligen Rennfahrer Tony Gillet gegründet wurde. Das Unternehmen ist bekannt für seine handgefertigten, ultraleichten Sportwagen, die modernste Technologie mit individueller Handwerkskunst verbinden. Der Markenslogan „Supercar und Kunstwerk – Fahrspaß pur!“ bringt das Bestreben des Unternehmens auf den Punkt, ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten.

Gillet: Belgische Handwerkskunst in Hochleistungssportwagen
Gillet ist ein renommierter belgischer Automobilhersteller, der 1992 vom ehemaligen Rennfahrer Tony Gillet gegründet wurde. Das Unternehmen ist bekannt für seine handgefertigten, ultraleichten Sportwagen, die Spitzentechnologie mit individueller Handwerkskunst verbinden. Der Markenslogan „Supercar und Kunstwerk – Pures Vergnügen!“ bringt das Bestreben nach einem unvergleichlichen Fahrerlebnis auf den Punkt.
Die Anfänge und der Vertigo
Tony Gillet, ein erfolgreicher Rennfahrer, der 1979 und 1980 die belgische Bergmeisterschaft gewann, gründete das Unternehmen nach seiner Motorsportkarriere und seiner Tätigkeit als belgischer Importeur von Donkervoort, einem niederländischen Hersteller von Fahrzeugen im Stil des Lotus Seven. Im Januar 1990 stellte Tony Gillet mit einem speziell modifizierten Donkervoort einen Rekord für die schnellste Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (62 mph) für Serienfahrzeuge auf.
Der erste Prototyp des Gillet Vertigo wurde 1991 fertiggestellt und im Januar 1992 auf dem 71. Brüsseler Autosalon präsentiert. Der für seine Leichtbauweise und beeindruckende Leistung bekannte Vertigo wurde in den folgenden zwei Jahren für die Serienproduktion finalisiert und 1993 auf den Automobilausstellungen in Paris und Genf gezeigt. Das Serienmodell verfügte über ein Chassis aus Kohlefaser und Wabenstruktur – eine aus der Formel 1 übernommene Technologie, die für höhere Festigkeit und Steifigkeit bei gleichzeitig reduziertem Gewicht sorgte.
Entwicklung und bemerkenswerte Modelle
Der Vertigo hat seit seiner Einführung mehrere Entwicklungsstufen durchlaufen:
Vertigo Mk 1: Das erste Serienmodell mit einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder von Ford Cosworth.
Vertigo .5: Dieses 2008 eingeführte Modell übernahm Merkmale des Vertigo-Rennwagens aus der FIA-GT-Rennserie 2007 und wurde von einem 4,2-Liter-V8-Motor von Ferrari/Maserati angetrieben.
Der Vertigo hielt zeitweise den Rekord für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Serienfahrzeugen mit 3,1 Sekunden und stellte damit seine außergewöhnlichen Fahreigenschaften unter Beweis. Zu den prominenten Besitzern eines Vertigo zählen Fürst Albert von Monaco und der französische Sänger und Schauspieler Johnny Hallyday.
Aktuelle Entwicklungen
In den letzten Jahren hat Gillet seine Innovationen weiter vorangetrieben und sein Angebot erweitert. 2015 präsentierte Zagato auf dem Concorso d'Eleganza Villa d'Este den Zagato Maserati Mostro, basierend auf dem Chassis des Vertigo .5. 2017 besuchte Fürst Albert II. von Monaco das Gillet-Werk, um seine Unterstützung für die Marke zu demonstrieren. Gillet kooperierte außerdem mit Transnubel bei der Produktion von Verbundwürfeln für die belgische Nuklearindustrie.
Offizielle Website
Weitere Informationen über Gillet, seine Geschichte und die aktuelle Fahrzeugpalette finden Sie auf der offiziellen Gillet-Website. https://www.gilletvertigo.com/
Gillets Weg von der Gründung bis hin zur Symbolfigur belgischer Automobilkunst zeugt von der Hingabe an Innovation, Leistung und handwerkliche Perfektion. Die Marke prägt den Sportwagenmarkt nach wie vor maßgeblich, und ihre Fahrzeuge werden von Enthusiasten weltweit geschätzt.































































































































































































































































































































































































