Byton

Ehemalige Führungskräfte von BMW und Nissan gründeten gemeinsam Byton, einen chinesisch-deutschen Hersteller von vollelektrischen Fahrzeugen. Das Unternehmen wurde 2017 gegründet und in Hongkong eingetragen. Im Januar 2018 präsentierte Byton sein erstes Konzeptfahrzeug der Öffentlichkeit. Ursprünglich sollte das SUV-Modell M-Byte vorgestellt und Produktion und Verkauf Ende 2019 anlaufen. Aufgrund von Entwicklungsproblemen und finanziellen Schwierigkeiten wurde die Markteinführung jedoch immer wieder verschoben.

Im Juni 2020 beschloss das Unternehmen, den Betrieb für eine sechsmonatige planmäßige Umstrukturierung einzustellen.

Nach der Insolvenzanmeldung im Jahr 2021 endete die Zusammenarbeit von Byton mit seinem Produktionspartner Foxconn.

Tencent gründete Future Mobility 2016 als Joint Venture mit Foxconn, Harmony New Energy Auto und anderen Händlern von Luxusautomobilen. Ziel war der Verkauf vollelektrischer, autonom fahrender Premiumfahrzeuge bis 2020.

CEO Carsten Breitfeld und Präsident Daniel Kirchert gründeten das Unternehmen gemeinsam. Es war eine Tochtergesellschaft der China Harmony New Energy Auto Holding Limited.

Im Januar 2017 gab das Unternehmen bekannt, dass sein erstes Werk in Nanjing, China, errichtet werden sollte. Die Investitionskosten beliefen sich auf 1,7 Milliarden US-Dollar, die anfängliche Produktionskapazität auf 150.000 Fahrzeuge.

Future Mobility benannte sich um 2017 in Byton um. First Auto Works, ein Tochterunternehmen der chinesischen Regierung, tätigte 2018 eine bedeutende finanzielle Investition in Byton.