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Lecture d'une jauge d'huile



Vous devez ajouter au moins un litre d'huile si l'huile ne remplit pas les espaces entre les marques ou les trous de la jauge. Vous devez ajouter de l'huile immédiatement si la jauge n'affiche pas de niveau d'huile. Selon l'âge de votre voiture, le type de moteur, le kilométrage total et les circonstances de conduite, vous devez ajouter différentes quantités d'huile d'appoint. Votre indicateur de consommation d'huile très élevée est la jauge. Le vrai souci survient lorsqu'il y a un litre tous les 1 000 km (0,95 litre tous les 1 600 kilomètres). Si le problème s'aggrave à un litre tous les 500 miles, il est temps de commencer à planifier une révision (800 kilomètres).




Si votre jauge indique fréquemment de faibles niveaux d'huile moteur, vous pourriez avoir une fuite. Il existe plusieurs façons de vérifier les fuites d'huile, ce qui est crucial car une fuite pourrait endommager le moteur de la voiture. S'il y a des flaques noires sous votre voiture, le carter d'huile peut fuir lentement de l'huile en conséquence. Une fuite d'huile moteur peut être clairement indiquée par la fumée du moteur ou l'odeur d'huile brûlée. Un autre effet d'une fuite d'huile peut être la surchauffe du moteur.


Pourquoi un changement d'huile est-il important ?


L'huile moteur de votre voiture est un composant important. La bouée de sauvetage de votre voiture est l'huile. Il lubrifie les pièces du moteur pour les empêcher de grincer et pour garder le moteur au frais. L'huile moteur profite au moteur de plusieurs façons. En gardant le moteur exempt de débris, il aide à le défendre et à préserver la fonctionnalité du moteur. L'huile améliore les performances du carburant en réduisant l'usure et la friction. Enfin et surtout, il disperse la chaleur d'une section du moteur à une autre.


Comment lire la jauge d'huile de votre véhicule


Vous devrez insérer la jauge une deuxième fois après l'avoir nettoyée. Vous le sortez ensuite à nouveau pour l'inspecter de près. Le niveau d'huile dans le moteur doit être indiqué par des trous, des lettres ou des lignes sur la jauge de votre véhicule.


Détection de fuite d'huile Si votre jauge indique fréquemment de faibles niveaux d'huile moteur, il se peut qu'il y ait une fuite. Il existe plusieurs façons de vérifier les fuites d'huile, ce qui est crucial car une fuite pourrait endommager le moteur de la voiture. S'il y a des flaques noires sous votre voiture, le carter d'huile peut fuir lentement de l'huile en conséquence.

Une fuite d'huile moteur peut être clairement indiquée par la fumée du moteur ou l'odeur d'huile brûlée. Un autre effet d'une fuite d'huile peut être la surchauffe du moteur.


Comment lire une jauge trouée ?


Bien sûr, certaines jauges utilisent des trous au lieu de lignes. La seule chose que vous devez savoir pour lire une jauge à quatre trous est que le trou le plus haut indique la marque "plein" lorsque l'huile est chaude, et le trou directement en dessous indique la marque "plein" lorsque l'huile est froide. De la même manière, lorsque l'huile est chaude, le trou du bas représente la marque "bas/ajouter", et lorsque l'huile est froide, les trous les plus hauts et les plus bas représentent la marque "bas/ajouter".


Pour entretenir efficacement votre automobile, vous devez comprendre comment lire une jauge d'huile. La vérification de votre huile ne prend que quelques minutes, mais manquer d'huile peut sérieusement endommager votre moteur. Le temps passé à étudier comment interpréter une jauge d'huile en vaut la peine.


Ce que vous devez faire, c'est :

Garez-vous fermement au sol.

Vous placez toujours des verres doseurs à liquide sur une surface plane lorsque vous cuisinez. Si ce n'est pas le cas, le liquide à l'intérieur clapote latéralement et fournit une mesure inexacte. Considérez l'huile de votre voiture de la même manière.

Vous n'obtiendrez pas une mesure précise si votre automobile n'est pas sur un terrain plat. Pour obtenir une lecture fiable, assurez-vous que votre véhicule est positionné sur une surface plane.


Retrouver la jauge

Pour atteindre la jauge d'huile, coupez le moteur puis soulevez le capot. Si vous avez besoin d'aide pour localiser la jauge dans votre compartiment moteur, consultez votre manuel du propriétaire.

Même s'il est généralement conseillé de vérifier l'huile uniquement lorsque le moteur est froid, certains véhicules contemporains n'en ont pas besoin. Vérifiez à nouveau votre manuel du propriétaire et respectez toutes les instructions fournies par le fabricant.


Retirez la jauge

Une boucle est située au-dessus du long morceau de métal ondulé qui sert de jauge d'huile moteur. Ayez une serviette en papier ou un chiffon à portée de main et retirez complètement la jauge.


Nettoyer tout ça

Lorsque vous retirez initialement la jauge, elle ne vous donnera pas une lecture précise car l'huile éclabousse pendant que vous conduisez. Au lieu de cela, nettoyez la jauge de la poignée à la pointe à l'aide de ce chiffon ou d'un morceau de papier. Réinstallez-le maintenant, en prenant soin de le faire complètement.


Lisez votre huile maintenant

Regardez de plus près après avoir retiré la jauge une deuxième fois. Il y a des lignes de mesure vers la pointe qui montrent que le niveau d'huile est trop bas. Ces emplacements sont souvent marqués par un F et un L, mais d'autres fois, vous ne remarquerez peut-être que deux petits trous ou une chaîne de lignes. Ils indiquent tous si votre huile est pleine ou basse, respectivement.


L'huile est-elle nécessaire ?


Vous pouvez y aller tant que le niveau d'huile se situe entre les repères F et L, car il est crucial d'éviter de trop remplir l'huile de votre voiture. Vous devrez ajouter de l'huile à votre automobile si elle est extrêmement proche du L ou en dessous, sinon vous courez le risque d'en manquer.


Avez-vous besoin de changer votre huile ?

L'huile fraîche a une teinte dorée et coule en douceur, comme vous le verrez. Il devient progressivement plus épais et plus sombre à mesure qu'il traverse votre moteur. Il est acceptable que l'huile apparaisse différente de ce qu'elle était lorsqu'elle était neuve, mais si elle est noire, remplie de sable ou excessivement collante, il est temps de changer l'huile.


Encore plus simple que de changer l'huile de votre automobile, c'est de vérifier le niveau d'huile. Intégrez-le à votre liste de contrôle d'entretien de routine pour vous protéger des dommages potentiels au moteur.


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