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Dongfeng
Der staatliche chinesische Automobilhersteller Dongfeng Motor Corporation Ltd. hat seinen Hauptsitz in Wuhan, Provinz Hubei. Mit einem Absatz von 5,37 Millionen, 3,50 Millionen, 3,28 Millionen bzw. 2,30 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2021 ist das Unternehmen der drittgrößte der vier größten staatlichen Automobilhersteller Chinas, zu denen neben Dongfeng Motor Corporation und Changan Automobile auch SAIC Motor, die FAW Group und Changan Automobile gehören.
Das Unternehmen produziert und vertreibt Fahrzeuge unter eigenen Marken wie Venucia, Fengdu, Voyah, Aeolus und Forthing sowie in Joint Ventures mit internationalen Marken wie Dongfeng-Honda, Dongfeng-Nissan und Dongfeng-Peugeot Citron (alle über die Tochtergesellschaft Dongfeng Motor Group). 79 % des Absatzes im Jahr 2021 entfielen auf Fahrzeuge ausländischer Marken. Unter verschiedenen der oben genannten Markennamen, darunter auch speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte Marken wie Voyah, produziert das Unternehmen auch Elektroautos.
Für den Einsatz an der Front im Koreakrieg wurden Lkw benötigt. Das Maschinenbauministerium schlug ein Werk vor, das dem GAZ-51 nachempfunden war. Ursprünglich für den Bezirk Qingshan in Wuhan vorgesehen, wurde der Standort schließlich in den Bezirk Wuchang verlegt. 1955 wurde Chengdu als neuer Standort vorgeschlagen, da die anderen beiden als zu anfällig für Luftangriffe galten. Mao Zedong begründete dies im Rahmen seines Plans der „Dritten Front“ in einer Direktive. Aufgrund der schwachen Wirtschaftslage wurden die Pläne jedoch verworfen.
Da es 1957 im Jangtse-Becken der Provinz Hunan keine Schwerindustrie gab, wurde die Provinz als Standort für die geplante Lkw-Produktion ausgewählt. In Shiyan begannen 1960 die Vorbereitungen, wurden aber unerwartet abgebrochen. Der Dritte Fünfjahresplan von 1965 sah die Entwicklung des Zweiten Automobilwerks vor. Mit der Stärkung der chinesischen Wirtschaft und infolge des chinesisch-sowjetischen Konflikts rückte die Produktion von Militärfahrzeugen wieder in den Fokus.
Das Unternehmen wurde 1969 in einem Dorf mit 100 Einwohnern gegründet, aus dem später die Stadt Shiyan hervorging. Dieser abgelegene Standort wurde aufgrund seiner Lage an der Eisenbahnlinie Xiangyang-Chongqing und seines Geländes mit über 40 kleinen Tälern gewählt, die ideale Bedingungen für die Ansiedlung von Industriebetrieben boten. Aufgrund seiner isolierten ländlichen Lage und unzureichender Ausstattung konnte das Unternehmen bis 1972 lediglich 200 Fahrzeuge produzieren.
Dongfeng Motor
http://www.dongfeng-global.com